به این خبر فقط باید خندید :))))))

نظر کارشناسه عشقه: ماکت. کپی.به در نخور.در شان خودرو ساز نیست به این طرحها نگاه کنه.
و در اخر :باید از جوانان حمایت کرد
خخخخخ اینم کارشناس باشگاه خبرنگاران

دولت و شرکتهای خودروسازی و همچنین شورای رقابت : که اصلی ترین مافیای بازار خودرو هستند هیچ وقت اجازه ظهور رقیب جدید و مشتری مدار را نمدهند.

خودش هنری نداره دستش هم به گوشت نمیرسه میگه پیف پیف بو میده

کارشناس قطع بود اینو اوردین

بعد درایران خودروسازان، خودروهای طرح قدیمی شده رابا فیمت خون باباشون به مردم فقر شده می فروشند!؟؟

نیازی نیست که از ساخته دیگر کشورها تقلید کنیم ،با کمی تلاش و همت مضاعف و خلاقیت میشه بهتر از اون هم ساخت ،این نه تنها به خودرو سازی که در تمامی صنایع ،مخصوصا هواپیماهای مسافربری میتونیم به جایی برسیم که جای بزرگترین شرکت های هواپیماسازی رو در کل دنیا بگیریم ،فقط نباید خودمونو دست کم بگیریم.

این آقا و یا برادرش جز یکی ازین دو خودروساز بوده ، حتی موقع مصاحبه با شما ام میترسه که نکنه اگه من این مورد رو تشویق کنم یه روز جای اون دوتا مونتاژ کار رو بگیره و‌مردم از ما نخرن حتی با احتمال نیم درصد و اون ترسه از رقیب موج میزنه ، چه بترسی و چه نترسی چه به این بگین کپی چه نگین یروز درست میشه ، رانا کپی ۲۰۶ نیست یا محصولات سایپا جمعی کپی پراید نیست

این انحصار هر جا باشه اون بخش رو نابود می کنه اصلا مبناش بر پایه بی اخلاقی هست که طرف از ترس محصول بهتر و رقیبی که نمی تونه باهاش رقابت کن دست به این کار کثیف می زنه باید بساط انحصار طلبی از این کشور جمع بشه .

عمرا اگر این دو خودروساز بگذارند رقیبی به میدون بیاد چون این دو مافیای خودرو در کشورند که در همه جا نفوذ دارند.

کاش ایران خودرو و سایپا هم لامبورگینی و بنز و بی ام و .... گپی میکردن

این تست تصادف تون آدم رو میکشه
مثلا پراید رو تست تصادف انجام دادین
نگو.....

مافیای خودرو در ایران به هر نحوی طی این چند سال در تلاش هستند ک استعدادهایی چون این جوانان رو از مدار خارج کنند و متاسفانه کارشناسان ک توسط همین مراکز قدرت اظهار نظر هایی عجیب ارائه می‌دهند چنانکه ما در ایران زندگی نمی‌کنیم و همگی سوار بر بهترین برندهای جهان هستیم ک حرف از استاندارد میزنند گویی ک ارابه های مرگی ک به قیمت های نجومی و فاقد هر گونه ایمنی به مردم تحویل میدند قطعا هر گونه تلاشی برای از بین بردن انحصار و ایجاد بازار رقابتی به سود مردم خواهد بود

تمام صحبت های این ب اصطلاح کارشناسان این بود ک آقا ساختی ک ساختی خب چکار کنیم
ن حمایتت میکنیم ن میزاریم ک خودت ی کاری کنی
از من میشنوین تو ایران ب جایی نمیرسین برید خارج از ایران

اگر من این مافیای دو خودروساز داخلی رو دیدم، هرگز نمیزارن این پروژه ساخت خودروی جدید به ثمر برسه. وقتی از پراید و تیبا و ساینا وغیره 95درصد سود به جیب میزنن چرا بخاطر مردم بیان از نصف سود بگذرن و کیفت بالا ببرن