سوال اینه چرا هیچ کسی به حرف مردم گوش نمیده...بخدا مردم از خودرو داخلی و کیفیت و قیمیتش بشدت ناراضین...

آخه کی میاد منبع درآمدش را خراب کنه سود دولت در فروش این آشغالها هست بیشتر از 60 درصد قیمت فروش خودرو توی جیب دولت هست مابقی هم تولید کننده و نمایندگی‌ها
واسه واردات هم یه حساب سر انگشتی قضیه را روشن میکنه
خودرو سانتافه 2021 فول 39000 دلار به دلار 27000 چیزی هولو هوش یک میلیارد و پنجاه میشه حالا خودرو 2018 داره توی ایران 2800 فروش میره حساب کن اگر 2021 بیاد میشه 3 خورده‌ای الان درآمد دولت توی این قضیه مشخص هست
دولت به هیچ عنوان فکر مردم نیست حمایت از تولید کننده به چه قیمت به قیمت زجر مردم به قیمت سر کیسه کردن مردم اگر بی عرضه های داخلی نمی تونن تولید کنند بکش کنار تخته کنن در کارخانه ها را آخه یه قوطی رنگ پاشیدن روی خودرو میشه آپشن که یه اسم پلاس میزارن روش چی داره داشبورد پلاستیکی توی تصادف خطر آفرین ایر بگ باز میشه یا زده بینی طرف را خورد کرده یا صورت سرنشین را سوزانده ترمز abs هم که تا یک تکان کوچولو لاستیک می خوره مثل دست انداز یا شانه خاکی جاده ترمز کاملا قطع میشه چی دارن این تولیدات داخل هرسال هم که بی کیفیت تر میشن جدیدا هم که سقف پارس مقاومتش کمتر شده جنس بدنه سمند هم تغییر کرده خودرو به خاطر کیفیت بد قطعات روغن کم میکنه
تو دفترچه قید می کنن کم کردن روغن در این موتور امر عادی هست خودرو نو میگیری بعد از چند مدت گیج میزنه می بری جلو بندی درست کنه میگه از بس توی انبار موندن لاستیکهای ضربه گیر و سر کمک پوسیده شدن باید تعویض بشن
بعد یه شرکت میاد میزنه تحویل خودرو قسطی تحویل فوری چه جوری هست مردم باید برن این همه انتظار بکشن و باکد ملی هزار جور آزمون ثبت نام کن به قول خودشون راستی آزمایی به یه شرکت میاد این جوری فروش میزنه ما فیا مگه چیست خون مردم تو شیشه کردن چه جوری هست لطفا تولید نکنین 8000 نفر بیکار میشه به درک 80 میلیون باید زجر بکشن برا 8000 نفر این همه بیکار داریم اینم روش

اولا باید خودروهای زیر دوهزار و ( باکیفیت ) آزاد شود و ثانیا اگر قراره هزینه های گمرکی و پلاک و.... با ( هزار درصد ) گرفته شود اصلا آزاد نشود بهتره . بیش از چهل ساله که دولتها و مجلسی ها به مردم ظلم میکنند. آقایان یادتون نره که جوانان ما جانشان را در جبهه های مختلف نداده اند که شما با خیانتهایتان باعث بدبینی و آزار مردم شویدددددددد

میرسلیم گفت: واردات خودرو مانع رشد کیفیت محصولات داخلی میشود!!!!

چون قانون تضاد منافع در ایران به شکل مصخره ای فقط ۲ خطه همین شخصی که عکسش تو گزارش هست یکی از مدیران رده بالای خودرویی هست که اتفاقا نماینده مجلسم هست و از مخالفان سر سخت واردات خودرو هست ...

برخی هز کسانی که اجازه ورود خودرو خارجی را نمدهند با دلال باز علیه مردم همدست هستن

اگر قصد رشد توسعه و کیفیت خودرو داشتند چرا چهل سال است انجام نمی دهید

اینا واسه پنح سال اول کارخانه است نه چهل سال ، ایشون چند جا پست داره تعجب اینه چرا با ایشون مصاحبه شده ، همینقدر تلاش کردین بسه خسته میشین

آقای میر سلیم نتوانستند یک شرکت کوچک مونتاژ موتورسیکلت را مدیریت کنند و ورشکست شدند حالا می خواهند در مورد خودرو کشور و راه های پیشرفت آن نظر بدهند؟!!

اگه آقای میرسلیم نمیدونن چرا خودرو ازاد نمیشه من کارمند باید بدونم امان از دست مافیای خودرو درایران

چرا به حرف مردم گوش نمیدید سرتون اندختین پایین وراه خودتون میرید شما به حرف مردم هیچ بهایی نمیدید

ملت ایران رو به خاک سیاه نشوندید

منافع مسولان مخصوصاجهانگیری ونعمت زاده وخیلی ازنمایندگان ووزراء ادوارگذشته به خطر میافته

سلام تیشه به ریشه تولیدملی توسط مسئول...واینکه تولیدملی بایدکنترل نظارت شده وبه حال خودرهانشودمن بعنوان مصرف کننده اگرببینم درتولیدملی منافع من هم مدنظرباشدازآن حمایت میکنم اگرمحصول تولیدشده بانواقص همراه باشدولی متاسفانه اینگونه نیست وتولیدکننده فقط به منافع خودتوجه داردآیامسئولین ودستگاههای نظارتی ازاین امرخبری ندارندچرادارندولی!

واردات خودروهای معمولی باکیفیت بدون تعرفه گمرکی برای عموم مردم آزاد کنید تا انحصار،مافیابازی و دلالی شکسته شود.با تشکر