ناشناس
۰۰:۰۹ ۲۳ ارديبهشت ۱۴۰۴
احداث مترو اراک در چند ایستگاه به کاهش ترافیک کمک میکند
پاسخ دادن
ناشناس
۲۳:۰۱ ۳۱ فروردين ۱۴۰۴
ای کاش انتخابات شورای شهر در خرداد ماه امسال برگزار می‌شد تا مهندسان توانمند و خلاق و شجاع و نخبه وارد شورای شهر اراک شوند و مشکلات ترافیکی این شهر را بعد ۴۰ سال حل کنند . واقعا کار سختی نیست احداث چند زیرگذر ( تقاطع غیرهم سطح) و عقب نشینی چند کوچه و خیابان و رفع مشکل ترافیک اراک به شرطیکه افراد جوان و متخصص وارد عرصه مدیریت شهری شوند نه چند پیر و پاتال و بازنشسته نظامی که فقط با شیرینی و شام دادن در مناطق محروم شهر ، رای جمع کردن
پاسخ دادن
ناشناس
۰۹:۴۱ ۲۵ شهريور ۱۴۰۴
باید عضویت یک شخص بیش از ۲ دوره متوالی و غیرمتوالی در شورای شهر ممنوع شود تا افراد جوان و تازه نفس و خلاق و مبتکر وارد شورای شهر شوند
ناشناس
۲۲:۲۷ ۳۱ فروردين ۱۴۰۴
خانه های واقع در بن بست آتشیان در خیابان پشتاره باید تعریض و عقب نشینی شوند
پاسخ دادن
ناشناس
۰۸:۴۷ ۲۱ خرداد ۱۴۰۴
تراکم تشویقی برای تخریب و بازسازی خانه های قدیمی واقع در طرح ۲۴ متری داده شود
ناشناس
۱۰:۴۴ ۲۷ فروردين ۱۴۰۴
باید فراخوان داده شود برای جذب سرمایه گذار جهت احداث زیرگذر در مرکز شهر اراک
پاسخ دادن
ناشناس
۲۱:۱۶ ۲۱ ارديبهشت ۱۴۰۴
مرکز شهر اراک از شدت ترافیک قفل شده
ناشناس
۱۹:۱۳ ۲۰ فروردين ۱۴۰۴
به مالکین در محدوده این خیابان ۲۴ متری باید از زمین های زعفرانیه بدهید
پاسخ دادن
ناشناس
۲۱:۱۸ ۲۱ ارديبهشت ۱۴۰۴
تراکم تشویقی احداث ۴ متر ساختمان در ارتفاع به ازای هر ۲ متر عقب نشینی اعطا شود تا انگیزه مالکین در محدوده طرح ۲۴ متری جهت عقب نشینی املاک شان بیشتر شود
ناشناس
۱۷:۵۶ ۲۴ ارديبهشت ۱۴۰۴
با احداث بازارچه های میوه و تره بار در مناطق مختلف شهر اراک مثل منطقه انبار جهاد و قدس و بعثت و پردیس و ... توسط شهرداری اراک ، ترافیک در مرکز شهر اراک کاهش پیدا میکند و مغازه های میوه فروشی سربازار برچیده می‌شوند.
ناشناس
۰۰:۱۳ ۰۶ فروردين ۱۴۰۴
این پروژه هم مثل خیابان ۵۸ متری اراک به تاریخ پیوست
پاسخ دادن
ناشناس
۰۹:۴۰ ۰۶ فروردين ۱۴۰۴
مدیران ناکارآمد شهرداری و اعضای بی برنامه شورای شهر و استاندار بی تخصص
ناشناس
۱۶:۵۹ ۰۶ فروردين ۱۴۰۴
خیلی خنده داره که شهرداری اراک بودجه داره اتوبوس و پارک بان و ... بفرسته عراق برای برگزاری مراسم اربعین ولی بودجه نداره زیرگذر و خیابان احداث کنه مرکز شهر اراک تا ترافیک کم بشه
ناشناس
۲۱:۲۱ ۲۱ ارديبهشت ۱۴۰۴
متاسفانه بیشتر بودجه شهرداری به شکل سنگ فرش در پیاده روهای خیابان ها هدر می‌رود مثلا خیابان روبرو پارک شهر اراک ( دروازه شهرجرد) که آسفالت پیاده رو تبدیل یه سنگ فرش شد و بودجه کلانی از شهرداری به هدر رفت
ناشناس
۰۰:۳۵ ۰۳ فروردين ۱۴۰۴
ایجاد صندوق سرمایه گذاری شهرداری برای پیشبرد پروژه های شهرسازی با سرمایه های خرد مردم ضروری است
پاسخ دادن
ناشناس
۰۹:۱۲ ۰۱ فروردين ۱۴۰۴
خیابان صحیفی و خیابان مهدیه در خیابان امام خمینی تعریض و عقب نشینی شوند
پاسخ دادن
ناشناس
۱۶:۲۵ ۲۸ اسفند ۱۴۰۳
خیابان شیخ فضل الله نوری مقابل پارک شهر اراک باید تعریض و عقب نشینی شود
پاسخ دادن
ناشناس
۲۱:۵۱ ۱۴ اسفند ۱۴۰۳
به دلیل سرعت بالای خودروها در خیابان هپکو اراک و احتمال تصادف با عابرین پیاده ، نصب سرعت گیر در این خیابان ضروری است .
پاسخ دادن
ناشناس
۲۲:۳۷ ۲۳ اسفند ۱۴۰۳
جلو جهاد کشاورزی و جلو دادگاه انقلاب سابق اراک سرعتگیر نصب شود
ناشناس
۲۲:۳۹ ۲۳ اسفند ۱۴۰۳
نصب پل هوایی عابر پیاده مقابل سازمان جهاد کشاورزی در خیابان هپکو اراک ضروری است برای کاهش تصادفات
ناشناس
۲۱:۲۰ ۱۰ فروردين ۱۴۰۴
خیابان هپکو از جلو اداره اوقاف تا مسجد الزهرا بسیار حادثه خیز و پرتردد هست لذا باید در این خیابان ، پل هوایی عابر پیاده احداث شود
ناشناس
۱۰:۴۵ ۲۷ فروردين ۱۴۰۴
به جای احداث پل هوایی ، می‌توان زیرگذر عابر پیاده در خیابان هپکو احداث کرد
ناشناس
۱۸:۱۸ ۲۸ بهمن ۱۴۰۳
به جای این طرح های بی سرانجام و بی فائده ، یک کار اساسی و ضربتی کنید بدین معنا که خیابان امام خمینی اراک را عقب نشینی و تعریض کنید و سپس از ابتدای خیابان امام خمینی ( ورودی میدان ولیعصر) تا ابتدای میدان شورا ، زیرگذر ( تقاطع غیر هم سطح ) احداث کنید یعنی کل خیابان امام خمینی به زیر زمین منتقل شود و ...
پاسخ دادن
ناشناس
۲۱:۱۲ ۲۵ اسفند ۱۴۰۳
خیابان شهربانی سابق اراک کنار پاساژ امیرکبیر تعریض شود
ناشناس
۰۹:۴۸ ۲۱ بهمن ۱۴۰۳
میوه فروشی های ابتدای خیابان حصار تا ابتدای خیابان قائم مقام عامل ایجاد ترافیک در مرکز شهر اراک و خیابان امام هستند پس باید شهرداری احداث بازار روز میوه و تره بار در محلات مختلف شهر را در دستور کار قرار دهد تا مردم برای خرید یک کیلو خیار ارزان تر مجبور نباشند مثلا از شهرک الهیه اراک به مغازه های میوه فروشی سر خیابان قائم مقام اراک مراجعه کنند.
پاسخ دادن
ناشناس
۱۶:۱۲ ۱۹ اسفند ۱۴۰۳
ساخت میادین میوه و تره بار ( بازار روز ) در شهرک الهیه و شهرک مشاور و شهرک حافظیه و کوی صنعتی و کوی رضوی... ضروری است
ناشناس
۲۱:۰۸ ۲۵ اسفند ۱۴۰۳
مشاغل مزاحم باید از مرکز شهر اراک و اطراف بازار اراک خارج شود
ناشناس
۱۴:۵۴ ۰۴ ارديبهشت ۱۴۰۴
باید در ۸ محله اصلی شهر اراک ، میادین میوه و تره بار ( بازار روز سرپوشیده ) ایجاد شود . تا مردم مجبور نشوند برای خرید مثلا یک کیلو خیار به خیابان قائم مقام اراک یا سر خیابان حصار اراک مراجعه کنند .
ناشناس
۱۴:۵۶ ۰۴ ارديبهشت ۱۴۰۴
برای اعطای مجوز کسب و کار به پزشکان باید تامین پارکینگ جهت کلینیک و مطب انجام شود
ناشناس
۰۹:۴۰ ۲۱ بهمن ۱۴۰۳
معاونت عمرانی استانداری مرکزی در جذب سرمایه گذار بخش خصوصی برای پیشبرد پروژه های عمرانی، ناتوان است .
پاسخ دادن
ناشناس
۰۹:۳۳ ۲۹ بهمن ۱۴۰۳
استانداری ناکارآمد که فقط به دنبال پارتی بازی و رفیق بازی در عزل و نصب دوستان و آشنایان خود هست ، به فکر مشکلات شهر اراک و استان مرکزی نیست
ناشناس
۲۲:۳۹ ۲۲ اسفند ۱۴۰۳
این طرح مثل سایر طرح های عمرانی بی سرانجام و بلاتکلیف رها شده .
ناشناس
۰۰:۱۴ ۰۱ فروردين ۱۴۰۴
شهرداری اراک باید فراخوان جذب سرمایه گذار بدهد . بدون سرمایه های خرد مردم نمی توان پروژه های عمرانی را پیش برد
ناشناس
۲۰:۳۲ ۱۸ بهمن ۱۴۰۳
پل خیبر خیابان محسنی اراک را جمع کنید و یک زیرگذر از خیابان محسنی به سمت میدان باغ ملی ( ابتدای خیابان آموزش و پرورش) احداث کنید .
پاسخ دادن
ناشناس
۲۳:۲۲ ۲۶ بهمن ۱۴۰۳
وقتی زیر حرم امام رضا در شهر مشهد ، زیرگذر احداث شده پس قطعا می‌توان زیر خیابان محسنی و زیر خیابان امام اراک هم زیرگذر احداث کرد
ناشناس
۲۱:۰۲ ۲۸ بهمن ۱۴۰۳
استفاده شهرداری و شورای شهر اراک از تجربیات ارزشمند مدیران شهری مشهد در کاهش ترافیک اطراف حرم رضوی ضروری است
ناشناس
۲۰:۰۷ ۰۹ بهمن ۱۴۰۳
مجتمع های پزشکی خیابان عضد عامل ترافیک شهری در اراک
پاسخ دادن
ناشناس
۲۰:۳۰ ۱۸ بهمن ۱۴۰۳
کوچه شکرایی باید تعریض و عقب نشینی شود و مراکز پزشکی از آنجا خارج شوند
ناشناس
۰۹:۱۴ ۲۶ اسفند ۱۴۰۳
کوچه فجر در خیابان شریعتی اراک تعریض و عقب نشینی شود
ناشناس
۲۱:۲۹ ۲۹ فروردين ۱۴۰۴
مراکز رادیولوژی و سونوگرافی از کوچه شکرایی اراک خارج شوند