به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از اصفهان،عباس آخوندی، امروز در مراسم عملیات اجرایی آزادراه شرق اصفهان با
اشاره به لزوم توجه به معماری راه اظهار داشت: معماری راه ها امروز مغفول
مانده است و باید برای اکثر راه ها در سطح شهر و جاده ها معماری راه تعریف
شود.
وی بیان داشت: پیشنهاد می شود پروژه کنارگذر شرق اصفهان
هم مشاور معماری داشته باشد، تا مسائل مربوط به زیبایی، نورپردازی و
درخت‌کاری در نظر گرفته شود که در این صورت یکی از عوامل تصادفات در ایران
که عدم توجه به معماری راه ها است، برطرف خواهد شد.
وزیر راه و شهرسازی، تصریح کرد: قطار سریع السیر قم -
اصفهان قرار بود تنها در مسیر قم - اصفهان باشد اما ما یک بخش دیگر هم
اضافه کردیم که در این صورت این قطار، با مسیر قم تهران و اصفهان خواهد
بود.
وی با بیان اینکه این طرح، ظرف ۴۴ ماه دیگر به بهره
برداری می رسد، افزود: ما در این پروژه مسیر، اصفهان را جابجا کردیم به
گونه ای که قرار بود یک ایستگاه حدفاصل جمکران تا قم و یک ایستگاه حدفاصل
شاهین شهر تا اصفهان باشد اما اکنون یک ایستگاه در کنار حرم حضرت معصومه
(س) و یک ایستگاه داخل شهر اصفهان و یک ایستگاه هم در تهران جانمایی خواهد
شد.
آخوندی در مورد پروژه کنارگذر شرق اصفهان نیز اظهار
داشت: قبلا پروژه های بخش راه سازی در کشور با مشارکت ۵۰درصدی بخش خصوصی و
دولتی اجرایی می شد اما اکنون این نسبت به ۷۰درصد از سوی بخش خصوصی و ۳۰
درصد اعتبار بخش دولتی تغییر یافته است.
وی با بیان اینکه عملیات اجرایی این کنارگذر سال ۸۲
شروع شده، مدتی پیش رفت اما اوایل سال ۹۰ درگیر مسائل حقوقی، مهندسی و
اداری شد، اظهار داشت: این طرح تا کنون متوقف بود و تمام مشکلات را حل
کردیم و زمانی آن را کلید زدیم که وسط راه متوقف نشود.
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه اصفهان یک شهر
گردشگری و صنعتی است، افزود: این مسئله باعث شده تا کنارگذر غرب هم مورد
پیگیری قرار گیرد به گونه ای که این طرح تا میدان ترکوند ادامه دارد و تا
سه ماه آینده هم حدود ۱۸ کیلومتر آن تکمیل می شود.
انتهای پیام/