باشگاه خبرنگاران جوان- سردار حسین رحیمی در نخستین همایش ملی پیشگیری و مقابله با قاچاق فرآورده‌های نفتی، گفت: بر اساس آخرین برآورد‌های ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا و ارز، حجم قاچاق در کشور حدود ۳۰ میلیارد دلار است که این رقم مربوط به دو سال پیش است.
رئیس پلیس امنیت اقتصادی فراجا اظهار کرد: حدود ۸۰ درصد این میزان قاچاق، ورودی و ۲۰ درصد آن قاچاق خروجی است.
به گفته سردار رحیمی، در سال‌های اخیر قاچاق ورودی حدود ۸ درصد و قاچاق خروجی ۲۸ درصد افزایش یافته و اکنون ۳۰ درصد اقتصاد کشور تحت تأثیر پدیده قاچاق قرار دارد.
رئیس پلیس امنیت اقتصادی فراجا، بالاترین سهم قاچاق خروجی را مربوط به فرآورده‌های نفتی دانست و گفت: قاچاق این فرآورده‌ها با حدود ۲.۵ میلیارد دلار، در صدر قاچاق خروجی کشور قرار دارد.
سردار رحیمی با اشاره به قاچاق بیش از ۲۱ میلیون لیتر سوخت در شبانه‌روز اظهار داشت: به اعتقاد من میزان واقعی قاچاق سوخت بسیار بیشتر از این برآوردهاست.
وی ادامه داد: پس از دستور فرماندهی کل انتظامی، قرارگاه ویژه پیشگیری و مقابله با قاچاق تشکیل شد که مقابله با قاچاقچیان کلان و اجرای عملیات‌های مستمر و پایدار از مهم‌ترین مأموریت‌های آن است.
رئیس پلیس امنیت اقتصادی فراجا اظهار کرد: در هفت‌ماهه نخست امسال بیش از ۲۱ هزار پرونده در حوزه قاچاق سوخت تشکیل شده است. از مجموع ۵۸ هزار پرونده قاچاق در همه بخش‌ها، ۳۶ درصد مربوط به قاچاق سوخت بوده است.
سردار رحیمی افزود: در این مدت ۲۰ هزار نفر از افرادی که در قاچاق سوخت فعالیت داشتند، شناسایی، دستگیر و به مراجع قضایی معرفی شده‌اند؛ موضوعی که ۳۵ درصد از کل دستگیری‌های حوزه قاچاق را شامل می‌شود.
وی گفت: در این مدت ۱۶ هزار دستگاه خودرو که در حمل سوخت قاچاق نقش داشتند، توقیف شده و اقدامات قانونی لازم در مورد آنها صورت گرفته است. ارزش کشفیات پلیس در حوزه قاچاق سوخت نیز به ۳۳ همت رسیده که ۴۱ درصد ارزش کل کشفیات قاچاق کشور را تشکیل می‌دهد.
رئیس پلیس امنیت اقتصادی فراجا با اشاره به وضعیت استان‌ها اظهار کرد: استان‌های هرمزگان، تهران بزرگ، آذربایجان غربی، بوشهر و زنجان بیشترین حجم قاچاق سوخت را به خود اختصاص داده‌اند.
او تأکید کرد که فرماندهی مرزبانی جمهوری اسلامی ایران در صدر دستگاه‌هایی است که اقدامات موثری در مقابله با قاچاق انجام داده‌اند.
سردار رحیمی، پیشگیری را اولویت اصلی در مقابله با قاچاق دانست و گفت: مبدا اصلی قاچاق، جایگاه‌های توزیع سوخت هستند و مقابله مؤثر از جمله افزایش نظارت و برخورد‌های لازم باید از این بخش آغاز شود.
یه آدم با پنج کلاس سواد میتونه میزان تولید و خروجی از پالایشگاه ها رو و میزان تحویلی به جایگاه ها رو مشخص بکنه .
سوالم اینه این جحم از بنزین و سوخت قاچاق رو با بطری های آب معدنی اونهم توی کوله پشتی جابجا میکنن؟ یا ناتکرها کوچیک میشن توی جبیشون میذارن می برن؟
یاد آن مثال بخیر باشه: پسری از پدرش می پرسه هواپیما رو چجوری می ربایند؟ پدر میگه اون هواپیمای توی آسمون رو می بینی چقدر کوچیکه همونو میگیرن میذاری توی جبیشون و می ربایند.