باشگاه خبرنگاران جوان ؛ محبوبه کباری - داود محمدی، رئیس انجمن قیر ایران در نشست خبری با اشاره به جایگاه صنعت قیر در اقتصاد کشور اظهار کرد: صنعت قیر یکی از ده صنعت ارزآور ایران به شمار میرود و از منظر سهم بازار و نقشآفرینی در تجارت بینالمللی، جایگاه قابل توجهی دارد.
وی افزود: ایران به عنوان یکی از تامینکنندگان اصلی بازار جهانی قیر شناخته میشود و به طور کلی مارکت قیر جهان سالانه کمتر از ۱۰۰ میلیون تن برآورد میشود که از این میزان، حدود ۲۰ تا ۲۲ میلیون تن سهم بازار بینالمللی است و باقی توسط سایر کشورها و پالایشگاهها تولید میشود. از بازار تجاری ۲۲ میلیون تنی، حدود ۵.۵ تا ۷ میلیون تن سهم صادرات قیر ایران است.
رئیس انجمن قیر ایران ادامه داد: یکی از مهمترین شاخصها در دیپلماسی اقتصادی کشورها، کالاهایی است که سهم عمده بازار جهانی را دارند. بر همین اساس، صنعت قیر از این منظر نیز برای کشور ما حائز اهمیت است و نزدیک به ۳۰ درصد بازار بینالمللی قیر با محصولات ایرانی تأمین میشود.
محمدی با تأکید بر نقش اقتصادی قیر گفت: قیر یکی از اقلام اصلی ارزآور کشور است و از نظر تأمین ارز تجاری نقش مهمی در اقتصاد ملی ایفا میکند. با این حال، تولید، عرضه و بازگشت ارز همواره با مشکلات و اصطکاکهایی همراه است که ناشی از محدودیتها و فضای تحریمی است. این چالشها محدود به یک بخش خاص نیست و حاکمیت، فعالان اقتصادی و تولیدکنندگان همه با مسائل مشابه روبرو هستند.
وی یادآور شد: فعالیت اقتصادی در شرایط تحریمی و با محدودیتهای مالی کار سادهای نیست، اما امیدواریم با مدیریت دقیق و همکاری دولت و فعالان اقتصادی، روزهای بهتری در صنعت قیر و اقتصاد کشور رقم بخورد.
رئیس انجمن قیر ایران درباره مطالبات واحدهای قیرساز تصریح کرد: خوشبختانه با پیگیریهای مجلس، میزان مطالبات قابل توجهی وجود ندارد و واحدهای سازنده به روز هستند و در این زمینه مشکلی گزارش نشده است.
این مقام صنفی با اشاره به برگزاری شانزدهمین نمایشگاه بینالمللی قیر و آسفالت افزود: این نمایشگاه با حضور بیش از ۱۵۰ شرکت داخلی و خارجی و همچنین شرکتهای دانشبنیان، قطعا بهترین موقعیت برای معرفی آخرین محصولات و دستاوردهای صنعت قیر است، زیرا قیر در ۲۵۰ حوزه مختلف کاربرد دارد.
محمدی بیان کرد: انجمن قیر ایران برای نخستین بار موفق شده است با همکاری وزارت راه و شهرسازی، موافقت اولیه برای راهاندازی «مرکز نوآوری قیر» را دریافت کند. این مرکز به عنوان بستری برای ارتباط دانشگاه و صنعت، حمایت از دانشجویان و ارتقای کیفیت تولید در صنعت قیر ایران، گامی مهم در توسعه نوآوری و رقابتپذیری جهانی این صنعت محسوب میشود.
رئیس انجمن قیر ایران ادامه داد: راهاندازی این مرکز موجب میشود صنعت قیر ایران علاوه بر حفظ مواد اولیه با کیفیت، در عرصه جهانی نیز جایگاه رقابتی خود را ارتقا دهد و حرفهای تازهای برای گفتن داشته باشد.
وی در پایان با اشاره به دستاوردهای جدید تولیدی در صنعت قیر خاطرنشان کرد: از سال ۱۴۰۱ تولید قیرهای اصلاح شده آغاز شده که این اقدام یک امتیاز بسیار بزرگ برای کشور محسوب میشود، زیرا رقابت با شرکتهای بزرگ آسیایی و اروپایی را ممکن میسازد و توانایی ما در بازارهای بینالمللی را نشان میدهد.
وی در پاسخ به سوال باشگاه خبرنگاران در خصوص مطالبات قیر گفت: خوشبختانه هیچ مطالباتی در حوزه قیر از سوی دولت نداریم.
وی با تأکید بر مفهوم زنجیره تأمین تصریح کرد: نمایشگاه بر اساس زنجیره تولید و ارزش طراحی شده است؛ به طوری که تأمین کنندگان، پیمانکاران، شرکت های خدماتی و بخش های R&D (تحقیق و توسعه) در کنار هم قرار گرفته اند تا کالاهای مزیت دار و باکیفیت را به بازارهای داخلی و خارجی معرفی کنند.
محمدی در ادامه با اشاره به دستاورد جدید صنعتگران ایرانی افزود: در سال ۱۴۰۴ شاهد شروع تولید قیرهای پلیمری و اصلاح شده در کشور خواهیم بود. این محصول استراتژیک به ما امکان می دهد تا با شرکت های بزرگ اروپایی و آسیایی رقابت کنیم و علاوه بر داشتن بهترین مواد اولیه، در حوزه تکنولوژی و محصول نهایی نیز حرفی برای گفتن در بازارهای جهانی داشته باشیم.
در ادامه مریم توکلیان مجری برگزاری نمایشگاه با اعلام اینکه این نمایشگاه در فضایی بالغ بر ۱۰ هزار مترمربع برگزار خواهد شد، اظهار داشت: این رویداد تخصصی از ۱۲ تا ۱۵ بهمن ماه در محل دائمی نمایشگاه های بین المللی تهران دایر خواهد بود و حدود ۱۳۰ شرکت شامل تولیدکنندگان، ارائه دهندگان خدمات و شرکت های دانش بنیان در آن مشارکت دارند.
وی با اشاره به رشد کیفی نمایشگاه افزود: امسال تمرکز اصلی ما بر افزایش تنوع محصولات و حضور پررنگ گروه های مشارکت کننده است. این نمایشگاه در سالن های خلیج فارس (۴۴، ۴۱ و ۴۰) که به صورت طبقاتی و متصل هستند، از ساعت ۸ صبح الی ۱۵ میزبان بازدیدکنندگان تخصصی خواهد بود.
مقدسی نژاد، یکی از برجسته ترین متخصصان جهانی در حوزه آسفالت و قیر و استاد دانشگاه امیر کببیر با اشاره به وضعیت راه های کشور اظهار کرد: ایران دارای ۲۹۳ هزار کیلومتر راه است که بخش قابل توجهی از آن روستایی و خاکی است. برآوردها نشان می دهد حدود ۷۰ درصد خرابی های جاده ها به صورت مستقیم یا غیرمستقیم به کیفیت قیر و آسفالت برمی گردد.
وی با بیان اینکه کمبود منابع مالی چالشی جهانی است، افزود: با توجه به کمبود بودجه برای نگهداری راه ها، باید با افزایش کیفیت قیر و آسفالت، عمر مفید جاده ها را بالا ببریم. استفاده از فناوری های نوین و محصولات دانش بنیان که در این نمایشگاه عرضه می شود، تأثیر تعیین کننده ای در بهبود زیرساخت های حمل ونقل کشور خواهد داشت.
وی با اشاره به چالش های موجود خاطرنشان کرد: با وجود تحریم ها و مشکلات بازگشت ارز، این صنعت توانسته است به عنوان یکی از ۱۰ کالای برتر صادراتی کشور، ارزآوری قابل توجهی داشته باشد. امیدواریم با درایت فعالان اقتصادی و حمایت دولت، موانع موجود برطرف شود.
در ادامه سید محمد موسوی عضو هیئت مدیره انجمن قیر ایران در ادامه از یک اتفاق مهم در این صنعت خبر داد و گفت: برای اولین بار با توافق صورت گرفته میان انجمن قیر ایران و وزارت راه و شهرسازی، «مرکز نوآوری قیر» تأسیس می شود. این مرکز با هدف پر کردن شکاف میان دانشگاه و صنعت و حمایت از ایده های نوآورانه دانشجویان و نخبگان راه اندازی خواهد شد