لطفأ کسایی که از سیستم ایربگ چیزی نمی دونن از اظهارنظر بر ربط خودداری کنن.بازم سمنده که با این رانندگی زیر صفر هم وطنان ما رانندش زنده س.بره شکر کنه.

آقا این چه تیتری هست که شما زدی آخه. ایر بگ فقط سینه و کمی صورت را از برخورد با فرمان نجات می دهد تازه اگر درست کار بکند و برای بدن راننده تنظیم شده باشد.
خرد شدن کمر راننده هیچ ربطی به ایر بگ ندارد.
این آقا با بنز هم چنین سقوطی می کرد نتیجه اش همین بود. آخه کدام کارشناسی علمی خرد شدن کمر را به باز نشدن ایربگ ربط می دهد.
ایر بگ در صورت تشخیص برخورد اگر فیوزش را قطع نکرده باشند کار می کند. معجزه که نمی تواند بکند.
البته اینکه ماشینهای داخلی با سهل انگاری مونتاژ می شوند و کیفیت بد انها بیشتر ناشی از سهل انگاری در تولید هست یک چیز دیگری است اما در این تصادف فقط راننده مقصر است.
این آقا اگر لکسوس سوار بود الان زنده نبود.

آقا یکم انصاف داشته باشید۰۰طرف از ازتفاعه هفت متری با ماشین سقوط کرده و پنجاه مترم پشتک بارو زده تازه دوتا مهرش خورد شده۰۰اینجوری تصادف با هر ماشینه خارجیه دیگه هم رخ بده نتیجش همینیه که تو عکس دیده میشه۰ راننده ای که اینجوری با بی احتیاطی تو ازاد راه رانندگی میکنه همینکه هنوز زندست باید خدا رو شکر کرد۰

یک کم یواش تر میرفت!

الان دقیقاً ارتباط بین ایربگ و مهره کمر در چیه؟!!!!!!!

ای بابا آن پرایده که خودبخود ایربکش باز میشه وراننده بدبخت را مجبور به تصادف میکنه.

ایربک به چی میگن ؟ ...........

بعد میگن خودروهای چینی نمرشون منفیه خخخخخخخ

اگه ایربگ خودروهای داخلی باز شد : جای تعجب داره.باز نشدنشون که عادیه

دَم سمندگرم بااین بدنه مستحکم،اگه ماشین ایرانی دیگه ای بودشاید بااین عملیات آکروباتیک کسی سالم بیرون نمی آمد

فردا همین ماشین رو اتاقش رو عوض میکنن و میفروشنش ،خدا را شکر که رانندش سالمه

با این تصادف معلومه خیلی ماشین خوبیه که رانندش زندست امیدوار شدم.

ایربگ در شرایط مختلف و ضربه های متفاوت دارای حس گرهایی هستن که به محض ضربه وارده در جهت موافق باز می شوند خودروهای داخل دارای دو ایربگ برای جلوگیری از تصادفات از روبرو هستند اگر سمند به جای دو ایربگ دارای شش ایربگ بود (ایربگ های جانبی )لان احتمالا راننده سمند مصدومیت جدی نداشت

اینهمه آدم در۴۰۵ زنده زنده سوختند ..........

متأسفم