حفاری تونل مترو می بایست با دستگاه TBM انجام شود .
چرا؟؟؟؟
به این علت که بصورت خودکار پس از حفاری نسبت به تثبیت دیواره با کارگذاری بلوک های بتنی پیش ساخته نسبت به تثبیت تونل حفاری شده اقدام می نماید
خوب تثبیت دیواره همزمان با حفاری چه خاصیتی دارد ؟؟؟؟
باعث عدم ریزش و نشست ناهمگون در سطح خیابان می گردد.
ریزش چه خطراتی را در بر دارد؟؟؟
باعث آسیب دیدگی و شکست خطوط انتقال آب ، گاز و ... می شود که حوادث مشابه را در بر خواهد داشت
مقصر کیست ؟؟؟
در مرحله اول کارفرمای محترم
به دلیل آنکه به امثال این قبیل شرکت های پیمانکاری که فاقد ماشین الات مناسب می باشد این چنین کارهای عظیمی با این حجم کار ( کل خط 6 که حدود براورد پروژه به میزان 700 میلیار د تومان) واگذار می کند
لازم به توضیح است که پیمانکار کل خط 6 متروی تهران از ضلع شمال غربی آغاز شده و به ضلع جنوب غربی ختم می گردد شرکت چیلکو می باشد که فاقد حتی یکدستگاه TBN می باشد و بصورت سنتی حفاری می نماید
امیدوارم خداوند بقیه کار رو خودش حفظ کند

خدا رحم کرده زلزله نیامده و فقط یک حادثه بوده اگر خدای نکرده زلزله بیاد و چندتا ازاین حوادث اتفاق بیافته تکلیف چیه؟ ستاد بحران چه کارس؟ چرا شیرهای ضد زلزله جریان گاز را قطع نکرده؟ و صدها سوال دیگه کی جوابگو خواهد بود؟ ما با چه امنیتی داریم زندگی می کنیم؟