بررسی فنی آئودی E-Tron ۵۰ + مشخصات

به گزارش خبرنگار نبض بازار گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، آئودی در حال گسترش تعداد اعضای خانواده‌ی E-Tron بوده و دومین عضو این گروه که دارای مجموعه باتری کوچک‌تر و قیمت ارزان‌تر می‌باشد را معرفی کرده است. این خودرو E-Tron ۵۰ کواترو نام داشته و در جایگاهی پایین‌تر از مدل ۵۵ کنونی قرار خواهد گرفت. محصول جدید آئودی به جای مجموعه باتری ۹۵ کیلووات ساعتی از نمونه‌ی کوچک‌تر ۷۱ کیلووات ساعتی استفاده می‌کند.

استفاده از باتری کوچک‌تر به معنی برد کمتر یعنی ۳۰۰ کیلومتر است. البته این خودرو حدود ۱۲۰ کیلوگرم سبک‌تر از برادر E-Tron ۵۵ خود می‌باشد.

نسخه‌ی پایه‌ی این شاسی‌بلند از یک جفت پیشرانه‌ی الکتریکی استفاده می‌کند، اما قدرت آن‌ها به ۳۰۸ اسب بخار و گشتاور به ۵۴۰ نیوتون متر کاهش یافته است. این در حالی است که قدرت و گشتاور برادر بزرگ‌تر به ترتیب ۴۰۲ اسب بخار و ۶۶۴ نیوتون متر می‌باشد. شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت ۷ ثانیه‌ای و حداکثر سرعت ۱۸۹ کیلومتر در ساعتی نیز جزو ویژگی‌های عملکردی این خودروی جدید هستند.

آئودی می‌گوید به منظور ایجاد حداکثر راندمان ممکن، پیشرانه‌ی الکتریکی قرار گرفته در اکسل عقب بیشتر مواقع به کار گرفته می‌شود و پیشرانه‌ی جلویی تنها در مواقع ضروری فعال می‌شود. این مدل پایه و جدید همچنین به سیستم تعلیق بادی مجهز است تا پایداری و هندلینگ بسیار خوبی داشته باشد.

E-Teon 50E-Teon ۵۰ کواتروی جدید با شارژ سریع هماهنگ بوده و می‌توان ۸۰ درصد باتری را در حدود ۳۰ دقیقه شارژ کرد. مشتریان همچنین می‌توانند سیستم شارژ ارتباطی سفارشی را بخرند که در زمان‌های پیک مصرف برق شارژ خانگی را متوقف می‌کند.

دستیار راندمان استاندارد آئودی به رانندگان اجازه می‌دهد استایل رانندگی اقتصادی‌تری را داشته باشند. این سیستم اطلاعات پیش‌بینی شده را در پشت آمپر‌ها نشان می‌دهد و همچنین از حسگرها، دوربین‌ها، داده‌های ناوبری و اطلاعات گوناگون به منظور تشخیص ترافیک مسیر استفاده می‌کند.