اصفهان رتبه نخست شریان‌های خراب کشور را دارد

به گزارش گروه استان‌های باشگاه خبرنگاران جوان از اصفهان، رضا اکبری معاون راهداری سازمان حمل و نقل جاده‌ای کشور در جلسه بررسی مسائل و مشکلات محور‌های مواصلاتی گفت: جاده کمربندی اردستان در اولویت اول مرمت خرابی راه‌های استان اصفهان است و روکش آسفالت این محور به طول حدود ۱۲ کیلیومتر در دولایه با اعتبار ۲۰ میلیارد تومان آغاز شده است و این طرح تا پایان شهریور ماه به پایان می‌رسد.

وی افزود: بخشی از روشنایی کمربندی اردستان و اجرای قطعه دوم و سوم این طرح نیز در حال مناقصه است که در صورت حاضر نشدن پیمانکار توسط سازمان راهداری به صورت امانی انجام می‌شود و همچنین چهار میلیارد تومان اعتبار برای باند دوم جاده زواره به تلک آباد و محور روستایی تلک آباد به حسین آباد اختصاص داده می‌شود.

معاون راهداری سازمان حمل و نقل جاده‌ای کشور گفت: اختصاص پنج میلیارد تومان اعتبار برای روکش آسفالت محور اردستان به زواره و کمربندی زواره در نظر گرفته شده و اجرای آسفالت سیل کت ۶۰ کیلومتر از محور‌های روستایی این شهرستان و آسفالت گرم به طول پنج کیلومتر در محور زواره به چهارمیل نیز در برنامه قرار دارد.

وی ابراز داشت: استان اصفهان با یک هزار کیلومتر راه شریانیِ خراب، رتبه اول کشور را دارد و کل بودجه اختصاصی برای آسفالت راه‌های کشور به اندازه اعتبار مورد نیاز برای مرمت راه‌های خراب استان اصفهان است به نحوی که برای مرمت آن به دو هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز است.

اکبری بیان کرد: جمعا به طول ۴۸ کیلیومتر از مقاطع خراب کمربندی و محور ترانزیت اردستان با اختصاص اعتباری بالغ بر ۵۰ میلیارد تومان روکش آسفالت خواهد شد و امیدواریم این طرح نیز با حضور پیمانکاران تا پایان آبان ماه به پایان برسد و هر سال ۸۰ درصد از خرابی راه‌ها باقی می‌ماند و آثار زیان بار اقتصادی آن نیز به اطلاع تمام مسئولان رسانده شده است.

معاون راهداری سازمان حمل و نقل جاده‌ای کشور تاکید کرد: عقب ماندگی چندساله اصفهان را با یک سال نمی‌توان جبران کرد و تا پنج سال پیش رتبه استان اصفهان از نظر میزان اختصاص اعتبار در کشور ۱۵ بود و در حال حاضر رتبه اول را دارد و امسال نیز ۲۰۰ میلیارد تومان مجوز انعقاد قرارداد و ۸۰ میلیارد تومان اعتبار به استان اصفهان اختصاص داده شده است.

انتهای پیام/ص