باشگاه خبرنگاران جوان؛ کاظمی فر -سرهنگ دلیری در جلسه شبکه ساماندهی ترافیک و کمیسیون ایمنی راه‌های شهرستان عجب‌شیر گفت:تنها در محدوده ۱۵ کیلومتری آذرشهر - تبریز سال گذشته نزدیک به ۱۲ نفر جان باختند که در مقایسه با ۵۵ کیلومتر بعدی نشان‌دهنده وضعیت بحرانی این مسیر است.

وی همچنین اصلاح هندسی بریدگی جاده نانسا را یک ضرورت دانست و تاکید کرد:اقداماتی مانند ایجاد شانه خاکی و موانع موقت تنها مسکن هستند، نه راه‌حل اساسی.

وی گفت:با توجه به نظر مثبت فرماندار، آقای درختی رئیس اداره راهداری شهرستان مامور پیگیری فوری اصلاح این نقطه حادثه‌خیز شد.

سلطانپور فرماندار عجب شیر ضمن قدردانی از همراهی دستگاه‌ها در مدیریت جنگ تحمیلی ۱۲ روزه و نیز تامین ایمنی سفر‌های تابستانی به وضعیت نامناسب محور آذرشهر–بناب اشاره کرد و گفت:این مسیر از مهم‌ترین راه‌های مواصلاتی منطقه است که متاسفانه با فرسودگی شدید روبروست و سالانه شاهد تصادفات دلخراشی هستیم. با هماهنگی فرمانداری آذرشهر درخواست اجرای حداقل ۷ کیلومتر روکش آسفالت در قالب نهضت ملی آسفالت به استانداری و اداره کل راهداری ارائه شده و باید در اولویت اجرای استانی قرار گیرد.

فرماندار تاکید کرد اجرای مصوبات الزامی است و پیگیری عملکرد ادارات به‌صورت مستمر انجام خواهد شد.

 سلطان‌پور با اشاره به موقعیت راهدارخانه شهید مدنی واقع در ۱۵ کیلومتری عجب‌شیر خواستار تملیک کامل این مرکز به شهرستان شد.

وی گفت:با توجه به اداره مشترک این راهدارخانه در دوران ریاست پیشین اداره راهداری و اهمیت استراتژیک آن برای خدمات‌رسانی در محور‌های ورودی ضروری است مالکیت آن به‌طور کامل در اختیار عجب‌شیر قرار گیرد.