باشگاهخبرنگاران جوان؛ محبوبه کباری - شهریار نقیزاده مدیرکل بازرگانی خارجی راه آهن اظهار داشت:اتصال ریلی ایران به کشور اروپا از طریق کشور ترکیه و از طریق دریاچه وان انجام میشود.
وی ادامه داد: قطارها وقتی می رسند به ایستگاه وان باید از طریق کشتی جابه جا شوند به ایستگاه تاتوان بنابراین یک ظرفیت محدود ایجاد میکند.
نقی زاده توضیح داد: ما سال گذشته رکوردی که با کشور ترکیه در مبادله ریلی داشته ایم حداکثر ۸۰۰ هزار تن بود که این نشان می دهد هدف گذاری برای محموله ۶۰ میلیون تنی بسیار زیاد است و حتی اگر هم بخواهیم به ۱۰ درصد آن برسیم فاصله زیادی داریم.
مدیر کل بازرگانی خارجی شرکت راه آهن تصریح کرد: با تکمیل خط ریلی مرند–چشمهثریا، ظرفیت جابهجایی کالا بهطور محسوسی افزایشی و مسیرهای ارتباطی کشور با بازارهای اروپایی تقویت خواهد شد.