معاون بازاریابی و فروش ایران خودرو:
تحویل دنا از مرداد تا اسفند 93 است/ ما خواستار آزادسازی قیمت خودرو هستیم
بابایی به آغاز پیش فروش خودرو دنا از 28 بهمن ماه اشاره کرد و گفت: پیش فروش این خودرو با پیش پرداخت 20 میلیون تومان آغاز ولی قیمت نهایی تیر ماه 93 اعلام خواهد شد.
به گزارش خبرنگار اقتصادی باشگاه خبرنگاران ، عبداله بابایی معاون بازاریابی و فروش گروه صنعتی ایران خودرو در حاشیه دهمین نمایشگاه بین‌المللی صنعت خودرو در جمع خبرنگاران در خصوص فروش ویژه دهه فجر ایران خودرو، اظهار داشت: تمام ظرفیت این دوره ایران خودرو پر شد و خودروهای فروش رفته تا قبل از سال جدید، تحویل مشتریان خواهد شد.
وی به آغاز پیش فروش خودرو دنا از 28 بهمن ماه اشاره کرد و گفت: پیش فروش این خودرو با پیش پرداخت 20 میلیون تومان آغاز ولی قیمت نهایی تیر ماه 93 اعلام خواهد شد.
به گفته بابایی تحویل خودرو دنا به مشتریان از مرداد آغاز و تا اسفند ماه 93 ادامه خواهد داشت.
معاون بازاریابی و فروش ایران خودرو در ادامه با تاکید راینکه ما خواستار آزادسازی قیمت خودرو هستیم، گفت: این مسئله موجب میشود خودروساز با آرامش به بازار ورود و از هرگونه آسیب پذیری و ایجاد رانت و دلالی جلوگیری کند.
وی تصریح کرد: همچنین با آزادسازی قیمتها خودروسازان می‌توانند عرضه محصولات با سود کمتر را با عرضه محصولات با سود بیشتر بالانس کرده و بازار را مدیریت کنند.
بابایی با بیان اینکه آزادسازی قیمتها بهترین راه برای مدیریت بازار خودرو است، افزود: البته ما تابع سیاست های وزارت صنعت، معدن و تجارت هستیم و براساس نظر آنها در این خصوص عمل خواهیم کرد.
وی در ادامه در خصوص خذف تعرفه واردات خودرو اظهارداشت: مواردی هم چون تامین سرمایه مورد نیاز خودروساز، دریافت تسهیلات بانکی با بهره یک و دو درصد و همچنین اخذ نالیات بر اساس مالیات بر تولید نه بر مصرف در حذف تعرفه واردات خودرو تاثیر بسزایی دارند.
بابایی به ضرورت احیای "شرکتهای لیزینگ" اشاره کرد و گفت: هم اکنون لازم است برای ارائه تسهیلات به مشتریان جهت تامین نقدینگی مورد نیاز خرید شرکت های لیزینگ خودرو فعال شوند.
وی افزود: بعنوان مثال ما در 6 ماهه دوم سال 90 با کمک لیزنگ ها توانستیم تا حد زیادی رضایت مشتریان را جلب کنیم.
وی اظهار امیدواری کرد سال آتی سال "احیای لیزینگ ها"ی کشور باشد.
بابایی در ادامه با کاهش تیراژ تولید در دو سال اخیر گریبانگیر صنعت خودرو کشور شده بود تصریح کرد: در سال 91، از تولید سالانه 800 هزار خودرو به 400 هزار خودرو آنهم اب 900 خزار مشتری رسیدیم، از این رو مجبور به سهمیه بندی شدیم.
وی هم چنین اظهار داشت: البته با توجه به چالش هایی که در صنعت خودرو کشور به وجو آمد اما ایران خودرو صد در صد فروش خود را بصورت اینترنی انجام داد.
انتهای پیام/
برخلاف فضاسازیهای رسانهای، ایران گزینههای زیادی برای غلبه بر اسنپبک دارد
۳ گزینه تقابلی با اسنپبک
6
فيمت نامشخص
٤ماه از موعد اولين سري تحويل ميگذره
كي كيخواد جواب مردم رو بده
تازه آهاي كسايي ثبت نام دنا كردين مراقب باشين كه ايران خودرو تو محاسبه سود مشاركت و جريمه تاخير كلك ميزنه...
ما شاالله بر این عزمتان
عجب چیزی ساختید کور بشه هر کی نتونه ببینه واقعا خدا قوت
دست مریزاد
خسته نباشید
انشاالله هرچه زودتر امام زمان ظهور کنه تا مزد شما تولید کنندگان خودرو را بده تا ما ملت ایران یکم دلمون خنک بشه
واقعا برید از خون شهیدان خجالت بکشین با این نوآوریهاتون چی هست این ماشینها همشون مثل همه فقط اسمشون عوض میکنید واقعا که چه رویی دارین شماها کاش واردات خودرو ازاد میشد تا ما به چشم خودمون گریه شما ها رو میدیدیم.