یاسوج؛
چهار شهرستان استان پروژه ردیف دار ملی در حوزه راه ندارد
مدیرکل راه وشهرسازی استان گفت: در چهارشهرستان چرام، لنده، کهگیلویه و بهمئی هیچ پروژه ردیف داری بمنظور تامین اعتبار ملی در حوزه حمل و نقل و راهسازی وجود ندارد.
به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از یاسوج؛ حسن فدایی درجمع خبرنگاران افزود: مرتب از رسانه ها ، مسئولان
و مردم شهرستان های چهارگانه کهگیلویه ، بهمئی، لنده و چرم این سئوال مطرح
می شود که به چه دلایلی هیچ گونه تحرک و شتابی در روند اجرای طرح های
راهسازی این شهرستان ها صورت نمی گیرد.
وی تصریح کرد: با وجود انکه هم اکنون و به طور نسبی تمامی طرح های حوزه راهسازی در مناطق مختلف استان فعال است اما روند اجرا در طرح های مهم این بخش در شهرستان های کهگیلویه بزرگ به دلیل نداشتن ردیف های اعتباری و نگرفتن ماده 215 پروژه ها همچنان کند و نگران کننده است.
فدایی برخی از مهمترین پروژه های در دست اجرای حوزه راهسازی شهرستان های چهارگانه کهگیلویه بزرگ را شامل جاده سوق - دهدشت، ورودی دهدشت چرام ، دهدشت- لنده و محور دهدشت – طولیان اعلام کرد.
وی افزود: جاده سوق - دهدشت به طول 10 کیلومتر از سال 85 تاکنون آغاز شده و با تخصیص اعتبارات ناچیز و قطره چکانی استانی طی این سالها هنوز به بهره برداری نرسیده است.
وی اظهار کرد: در سال 85 نیز تنها حدود دو میلیارد ریال برای شروع پروژه از محل اعتبارات استانی تخصیص یافت که از سال 87 نیز روند اجرای این طرح کند و متوقف شد.
وی با بیان اینکه روند اجرای این پروژه نگرانی مردم و مسئولان شهرستان کهگیلویه ، لنده و سوق را درآورده است ، افزود: به دلیل نداشتن ردیف اعتباری این طرح نیز قابل ارائه به اعضای هیات دولت در استان نیست.
وی تنها پروژه حوزه راهسازی دارای ردیف اعتبارات ملی در شهرستان های چهاگانه کهگیلویه را جاده باغچه سادات، جلیل - سرفاریاب به طول حدود 160 کیلومتر اعلام کرد.
بیش از نیمی از جمعیت 700هزار نفری استان در در این چهارشهرستان واقع است.
شهرستان کهگیلویه با جمعیتی افزون بر بر 132 هزار نفر بزرگترین و دارای بیشترین طول راه از این مناطق است.
طول راه های شهرستان کهگیلویه یک هزارو 272 کیلومتر است.
بیش از 970 کیلیومتر راه روستایی در این شهرستان وجود دارد.
از این مقدار 350 کیلومتر آسفالت، 275 کیلومتر شوسه و مابقی نیز خاکی وکوهستانی است.
وی با اشاره به برخی پروژه های مهم و قابل ارائه به اعضای هیات دولت به استان نیز گفت: پروژه چهارخطه یاسوج - سمیرم به طول 40 کیلومتر و با میانگین پیشرفت فیزیکی حدود 45 درصد یکی از مهمترین این طرح ها است.
فدایی با بیان اینکه تاکنون حدود 180میلیارد ریال در این محور هزینه شده است، اعتبار مورد نیاز برای تکمیل و بهره برداری آن را نیز افزون بر 450 میلیارد ریال ذکر کرد.
وی پروژه چهارخطه یاسوج - شیراز به طول 37 کیلومتر و با میانگین پیشرفت فیزیکی 82درصدی را از دیگر طرح های عمرانی پیشنهادی در حوزه راهسازی دانست و گفت: میزان اعتبار هزینه شده و مورد نیاز برای این طرح به ترتیب 100 و 70 میلیارد ریال است.
فدایی پروژه چهار خطه یاسوج - بابامیدان به طول 15 کیلومتر و پیشرفت فیزیکی 85درصد را دیگر پروژه مهم پیشنهادی برای سفر هیات دولت به این استان اعلام کرد و افزود: میزان اعتبار مورد نیاز برای این طرح افزون بر 100 میلیارد ریال است.
وی محور ارتباطی دوگنبدان- بهبهان به طول 37 کیلومتر و با پیشرفت فیزیکی بالای 20 درصد را از دیگر طرح های عمرانی پیشنهادی برای سفر ریاست جمهوری به استان درحوزه راه دانست و گفت: میزان اعتبار مورد نیاز برای تکمیل این پروژه افزون بر 100 میلیارد ریال است.
مدیرکل راه و شهرسازی کهگیلویه وبویراحمد محور چرام- دوگنبدان- باباکلان-گناوه ، دهدشت – چرام و محور دهدشت – طولیان را از دیگر طرح های مهم حوزه راهسازی و پیشنهادی به هیات دولت ذکر کرد.
وی میزان اعتبار مورد نیاز برای این طرح ها را به ترتیب 34، 60 و 35 میلیارد ریال اعلام کرد.
فدایی افزود: محور لیکک -بهبهان به طول 13 کیلومتر، ورودی شهرستان چرام از سمت باشت به طول 6کیلومتر و ورودی شهر سی سخت از سمت یاسوج به طول هفت کیلومتر نیز از دیگر طرح های مهم و پیشنهادی در این حوزه است.
مدیرکل راه و شهرسازی کهگیلویه وبویراحمد گفت: میزان اعتبار مورد نیاز برای تکمیل این طرح ها به ترتیب 60، 110 و 85 میلیارد ریال است.
وی پروژه ملی 'پاتاوه - دهدشت' به طول 136 کیلومتر را یکی از مهمترین طرح های حوزه راهسازی استان و از جمله طرح های پیشنهادی به هیات دولت دانست.
فدایی تصریح کرد: این محور دارای چهار فاز است که قطعات(فازهای) یک و سه این طرح به ترتیب 28 و 20 کیلومتر و فازهای دو و چهار نیز به ترتیب 28 و 63 کیلومتر است و هم اکنون این پروژه 67درصد پیشرفت فیزیکی دارد.
مدیرکل راه وشهرسازی کهگیلویه و بویراحمد میزان اعتبار مورد نیاز برای تکمیل چهار فاز این جاده ارتباطی را افزون بر سه هزار و 652 میلیارد ریال اعلام کرد و گفت: حدود 2 هزار و 800 میلیارد ریال از این میزان مربوط به قطعه اول این پروژه است.
وی بیان کرد: جاده ملی 'پاتاوه – دهدشت' دارای 12 دهنه تونل به طول حدود هشت کیلومتر است که پنج دهنه به طول 2 و نیم کیلومتر آن در فاز دوم این پروژه و از حد فاصل سرچنار تا لوداب شهرستان بویراحمد است.
وی بهسازی و احداث راه باغچه سادات سرفاریاب و اتصال شهر لنده به جاده ملی پاتاوه دهدشت (شامل راه و پل) را به ترتیب با 65 و 85 درصد پیشرفت فیزیکی نیز 2 طرح مهم دیگر حوزه راهسازی در استان اعلام کرد.
فدایی میزان اعتبار مورد نیاز برای این طرح ها را نیز به ترتیب 100 و 30 میلیارد ریال ذکر کرد.
استان کهگیلویه وبویراحمد دارای 6 هزار و 548 کیلومتر راه است که از این میزان چهار هزار و 715 کیلومتر راه روستایی، یک هزار و 238 کیلومتر راه فرعی، 505 کیلومتر راه اصلی و 90کیلومتر نیز بزرگراه است.
این استان با جمعیتی حدود 703 هزار نفر دارای هشت شهرستان، 17 شهر و یک هزار و 676 روستای دارای سکنه است.
انتهای پیام/ش
وی تصریح کرد: با وجود انکه هم اکنون و به طور نسبی تمامی طرح های حوزه راهسازی در مناطق مختلف استان فعال است اما روند اجرا در طرح های مهم این بخش در شهرستان های کهگیلویه بزرگ به دلیل نداشتن ردیف های اعتباری و نگرفتن ماده 215 پروژه ها همچنان کند و نگران کننده است.
فدایی برخی از مهمترین پروژه های در دست اجرای حوزه راهسازی شهرستان های چهارگانه کهگیلویه بزرگ را شامل جاده سوق - دهدشت، ورودی دهدشت چرام ، دهدشت- لنده و محور دهدشت – طولیان اعلام کرد.
وی افزود: جاده سوق - دهدشت به طول 10 کیلومتر از سال 85 تاکنون آغاز شده و با تخصیص اعتبارات ناچیز و قطره چکانی استانی طی این سالها هنوز به بهره برداری نرسیده است.
وی اظهار کرد: در سال 85 نیز تنها حدود دو میلیارد ریال برای شروع پروژه از محل اعتبارات استانی تخصیص یافت که از سال 87 نیز روند اجرای این طرح کند و متوقف شد.
وی با بیان اینکه روند اجرای این پروژه نگرانی مردم و مسئولان شهرستان کهگیلویه ، لنده و سوق را درآورده است ، افزود: به دلیل نداشتن ردیف اعتباری این طرح نیز قابل ارائه به اعضای هیات دولت در استان نیست.
وی تنها پروژه حوزه راهسازی دارای ردیف اعتبارات ملی در شهرستان های چهاگانه کهگیلویه را جاده باغچه سادات، جلیل - سرفاریاب به طول حدود 160 کیلومتر اعلام کرد.
بیش از نیمی از جمعیت 700هزار نفری استان در در این چهارشهرستان واقع است.
شهرستان کهگیلویه با جمعیتی افزون بر بر 132 هزار نفر بزرگترین و دارای بیشترین طول راه از این مناطق است.
طول راه های شهرستان کهگیلویه یک هزارو 272 کیلومتر است.
بیش از 970 کیلیومتر راه روستایی در این شهرستان وجود دارد.
از این مقدار 350 کیلومتر آسفالت، 275 کیلومتر شوسه و مابقی نیز خاکی وکوهستانی است.
وی با اشاره به برخی پروژه های مهم و قابل ارائه به اعضای هیات دولت به استان نیز گفت: پروژه چهارخطه یاسوج - سمیرم به طول 40 کیلومتر و با میانگین پیشرفت فیزیکی حدود 45 درصد یکی از مهمترین این طرح ها است.
فدایی با بیان اینکه تاکنون حدود 180میلیارد ریال در این محور هزینه شده است، اعتبار مورد نیاز برای تکمیل و بهره برداری آن را نیز افزون بر 450 میلیارد ریال ذکر کرد.
وی پروژه چهارخطه یاسوج - شیراز به طول 37 کیلومتر و با میانگین پیشرفت فیزیکی 82درصدی را از دیگر طرح های عمرانی پیشنهادی در حوزه راهسازی دانست و گفت: میزان اعتبار هزینه شده و مورد نیاز برای این طرح به ترتیب 100 و 70 میلیارد ریال است.
فدایی پروژه چهار خطه یاسوج - بابامیدان به طول 15 کیلومتر و پیشرفت فیزیکی 85درصد را دیگر پروژه مهم پیشنهادی برای سفر هیات دولت به این استان اعلام کرد و افزود: میزان اعتبار مورد نیاز برای این طرح افزون بر 100 میلیارد ریال است.
وی محور ارتباطی دوگنبدان- بهبهان به طول 37 کیلومتر و با پیشرفت فیزیکی بالای 20 درصد را از دیگر طرح های عمرانی پیشنهادی برای سفر ریاست جمهوری به استان درحوزه راه دانست و گفت: میزان اعتبار مورد نیاز برای تکمیل این پروژه افزون بر 100 میلیارد ریال است.
مدیرکل راه و شهرسازی کهگیلویه وبویراحمد محور چرام- دوگنبدان- باباکلان-گناوه ، دهدشت – چرام و محور دهدشت – طولیان را از دیگر طرح های مهم حوزه راهسازی و پیشنهادی به هیات دولت ذکر کرد.
وی میزان اعتبار مورد نیاز برای این طرح ها را به ترتیب 34، 60 و 35 میلیارد ریال اعلام کرد.
فدایی افزود: محور لیکک -بهبهان به طول 13 کیلومتر، ورودی شهرستان چرام از سمت باشت به طول 6کیلومتر و ورودی شهر سی سخت از سمت یاسوج به طول هفت کیلومتر نیز از دیگر طرح های مهم و پیشنهادی در این حوزه است.
مدیرکل راه و شهرسازی کهگیلویه وبویراحمد گفت: میزان اعتبار مورد نیاز برای تکمیل این طرح ها به ترتیب 60، 110 و 85 میلیارد ریال است.
وی پروژه ملی 'پاتاوه - دهدشت' به طول 136 کیلومتر را یکی از مهمترین طرح های حوزه راهسازی استان و از جمله طرح های پیشنهادی به هیات دولت دانست.
فدایی تصریح کرد: این محور دارای چهار فاز است که قطعات(فازهای) یک و سه این طرح به ترتیب 28 و 20 کیلومتر و فازهای دو و چهار نیز به ترتیب 28 و 63 کیلومتر است و هم اکنون این پروژه 67درصد پیشرفت فیزیکی دارد.
مدیرکل راه وشهرسازی کهگیلویه و بویراحمد میزان اعتبار مورد نیاز برای تکمیل چهار فاز این جاده ارتباطی را افزون بر سه هزار و 652 میلیارد ریال اعلام کرد و گفت: حدود 2 هزار و 800 میلیارد ریال از این میزان مربوط به قطعه اول این پروژه است.
وی بیان کرد: جاده ملی 'پاتاوه – دهدشت' دارای 12 دهنه تونل به طول حدود هشت کیلومتر است که پنج دهنه به طول 2 و نیم کیلومتر آن در فاز دوم این پروژه و از حد فاصل سرچنار تا لوداب شهرستان بویراحمد است.
وی بهسازی و احداث راه باغچه سادات سرفاریاب و اتصال شهر لنده به جاده ملی پاتاوه دهدشت (شامل راه و پل) را به ترتیب با 65 و 85 درصد پیشرفت فیزیکی نیز 2 طرح مهم دیگر حوزه راهسازی در استان اعلام کرد.
فدایی میزان اعتبار مورد نیاز برای این طرح ها را نیز به ترتیب 100 و 30 میلیارد ریال ذکر کرد.
استان کهگیلویه وبویراحمد دارای 6 هزار و 548 کیلومتر راه است که از این میزان چهار هزار و 715 کیلومتر راه روستایی، یک هزار و 238 کیلومتر راه فرعی، 505 کیلومتر راه اصلی و 90کیلومتر نیز بزرگراه است.
این استان با جمعیتی حدود 703 هزار نفر دارای هشت شهرستان، 17 شهر و یک هزار و 676 روستای دارای سکنه است.
انتهای پیام/ش
