استاندار کرمانشاه با حضور در تونل‌های گردنه قلاجه بر اهمیت استراتژیک آن به عنوان محور ترانزیتی مرز‌های خسروی، سومار و پرویزخان و مسیر تردد زائران عتبات عالیات تأکید کرد.

باشگاه خبرنگاران جوان - منوچهر حبیبی استاندار کرمانشاه امروز پنجشنبه با سفر به غرب کرمانشاه و بازدید از روند اجرایی تونل‌های گردنه پاتاق در بزرگراه کربلا به همراه مسوولان استانی و محلی از پیشرفت مطلوب کار توسط پیمانکار ابراز رضایت کرد و حمایت‌های لازم برای تأمین منابع مالی را اعلام نمود.

او افزود: تونل پاتاق شامل ۲ تونل و به طور کلی پنج کیلومتر مسیر است که یکی از تونل‌ها ۴۵۰ متر و دیگری ۲۰۰ متر طول دارند و مابقی مسیر نیز در حال اصلاح و بهسازی قرار دارد.

استاندار کرمانشاه گفت: پیمانکار در تمامی جبهه‌های کاری پیشرفت مطلوبی داشته و با سرعت مناسبی پروژه را پیش می‌برد.

حبیبی با اشاره به اهمیت این مسیر به عنوان محل تردد کامیون‌های ترانزیتی، صادرات و واردات از طریق مرز‌های خسروی، سومار و پرویزخان، و همچنین نقش آن در تردد زائران اربعین، تأکید کرد: حمایت‌های لازم برای تأمین منابع مالی پروژه فراهم است تا پیمانکار با ظرفیت موجود، کار را به سرعت تکمیل کند.

استاندار افزود: بخش‌هایی از پروژه قبل از ایام اربعین طبق وعده پیمانکار زیر بار می‌رود و مابقی آن، در صورتی که منابع مالی با مشکلی رو‌به‌رو نشود، تا سال آینده به طور کامل عملیاتی خواهد شد.

استاندار کرمانشاه بر ضرورت هماهنگی میان دستگاه‌های اجرایی برای تسریع در اجرای پروژه تأکید کرد و آن را گامی مهم در تقویت زیرساخت‌های ترانزیتی و اقتصادی استان دانست.

عملیات اجرایی پروژه عمرانی تونل پاتاق در محور سرپل ذهاب به قصرشیرین، به عنوان یکی از کلیدی‌ترین طرح‌های زیربنایی غرب کشور، پس از ۱۵ سال انتظار در سال ۱۴۰۴ با رفع موانع امنیتی آغاز شد.

این پروژه، که یکی از مطالبات جدی مردم منطقه و فعالان اقتصادی به شمار می‌رود، بر ایمن‌سازی و تسهیل تردد در شاهراه صادراتی ایران به عراق تمرکز دارد.

مشخصات فنی طرح شامل احداث ۲ دهنه تونل به طول و بهسازی پنج کیلومتر از مسیر و ایمن‌سازی شیب‌های خطرناک گردنه پاتاق است.

گردنه پاتاق، که سال‌ها به عنوان نقطه حادثه‌خیز شناخته می‌شده، روزانه میزبان بیش از ۲ هزار کامیون صادراتی، ترانزیتی و هزاران زائر اربعین حسینی است.

برآورد هزینه این پروژه حدود ۱۰ هزار میلیارد ریال بوده و پیش‌بینی می‌شود طی ۱۸ ماه به اتمام برسد.

اهمیت این محور نه تنها در نقش حیاتی آن به عنوان شاهراه ترانزیت کالا‌های صادراتی ایران به عراق، بلکه در تسهیل سفر زائران اربعین حسینی نیز برجسته است.

اجرای این طرح، ایمنی و روانی تردد را به طور چشمگیری افزایش خواهد داد و گامی مؤثر در توسعه اقتصادی و زیرساختی منطقه به شمار می‌رود.

بزرگراه کربلا از سمت استان همدان و شهرستان کنگاور آغاز می‌شود و پس از عبور از شهر‌های کنگاور و صحنه به شهر بیستون و از طریق کنارگذر شرقی کرمانشاه، وارد محور کرمانشاه- اسلام آبادغرب می‌شود.

این بزرگراه بعد از شهر‌های اسلام آباد غرب، کرند غرب، سرپل ذهاب، قصرشیرین و در نهایت شهر خسروی به کشور عراق متصل می‌شود.

مرحله اول طی سالیان گذشته تا شهر اسلام آباد غرب تکمیل و بهره برداری رسیده و فاز دوم در دست احداث سالیان اخیر از سال ۱۳۸۶ آغاز شده است.

عملیات اجرایی بزرگراه کربلا در حد فاصل اسلام آباد غرب تا مرز خسروی به طول ۱۲۵ کیلومتر از سال ۱۳۸۶ آغاز شد و تاکنون حدود ۹۰ کیلومتر از آن به بهره برداری رسیده است که این مسیر به ۱۰ خط تقسیم و کل قطعات جز قطعه ۹ و ۱۰ الف، مابقی تکمیل و مورد بهره برداری قرار گرفته است.

قطعه ۹ این بزرگراه به طول ۱۶ کیلومتر و قطعه ۱۰ بزرگراه کربلا به طول پنج کیلومتر است.

منبع: ایرنا

اخبار پیشنهادی
تبادل نظر
آدرس ایمیل خود را با فرمت مناسب وارد نمایید.
captcha