در حال حاضر پارکینگ مهرآباد و30 فروند فوکری که خاک می خورد و یا ورود هواپیماهایی با طول عمر بیش از 15 سال خود موید این موضوع است که نیاز به نظارت و بازشکافی کاستی‌ها بیش از پیش از نقدینگی با اهمیت تر است.
هواپیماهایی که بدون توجه به نیازهای داخلی کشور خریداری می شوند در پارکینگ ها خاک می خورند و تنها هزینه گزافی بر دوش دولت گذاشته اند و راه را برای سوداگران هموار ساخته است.
دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی با اشاره به سفر مدیران عامل شرکت‌های شش کشور سازنده هواپیمای دنیا به ایران، گفت: ایرلاین‌های داخلی همچنان در حال مذاکره با برزیلی‌ها هستند.