وزیر دارایی اتریش طی سفرش به کشورمان ظرفیت های ایران برای تجارت را مناسب ارزیابی و ابراز امیدواری کرد با رفع برخی مشکلات روابط برای همکاری ها گسترش یابد.
لغو ادغام وزارتخانه‌های راه و شهرسازی، ورزش و جوانان و صنعت،معدن و تجارت موضوعی است که به اعتقاد برخی کارشناسان، سیاستی غلط و به زعم برخی دیگر رویکردی سازنده و مؤثر به شمار می رود.
با مطرح شدن طرح تفکیک وزارتخانه های ادغام شده این نگرانی بوجود آمده که دوباره بوروکراسی اداری موجب انفعال این بخش شود، ضمن اینکه در حالت فعلی بخش معدن مورد بی توجهی قرار گرفته است و تفکیک آن شاید راهگشا باشد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت:گستردگی وزارت صنعت،معدن و تجارت موجب غفلت از بخش معدن شده و احیای وزارت بازرگانی نگرانی برخی صادرکنندگان را در پی داشته است.
تجارت چمدانی عبارت است از واردات کالا توسط مسافران به میزان محدود،امری که با وجود مطابقت آن با قوانین و ضوابط،به دلیل برخی از سوء استفاده‌ها به تهدیدی جدی برای اقتصاد کشور و تولیدات داخلی مبدل شده است.
رئیس خانه صنعت معدن و تجارت جوانان گفت: افزایش جذب سرمایه‌های خارجی و افزایش رقابت پذیری تولیدات داخلی در کنار مبارزه جدی و همه جانبه با قاچاق کالا می‌تواند، در حمایت از تولید داخل مؤثر باشد.
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: هم‌اکنون ۹۰ درصد تجارت خارجی کشور از طریق بنادر انجام می‌شود وباید تلاش کنیم که در رقابت با سایر بنادر، بندرایرانی انتخاب تاجر و حمل‌کننده کالا باشد.
رئیس اداره صنعت، معدن و تجارت نهاوند از صادرات مالت نهاوند به کشورهای ترکیه و ارمنستان خبر داد و گفت: استقرار صنایع جانبی در کنار کارخانه تولید مالت از جمله ماالشعیر سبب اشتغالزایی برای بیش از 400 نفر می‌شود.
محبی با بیان اینکه ورود به حوزه داوری مستلزم آموزش حرفه ای و تخصصی است، گفت: کاهش ريسك معاملات و ایمن سازی محيط كسب و كار از جمله مزايای راه اندازی مركز قضايی اتاق های بازرگانی محسوب می‌شود.