در دوران گذشته که جهان دو قطبی و در اختیار ابرقدرت‌های شرق یعنی شوروی و غرب یعنی آمریکا بود رقابت شدید تسلیحاتی ایجاد شد که در نتیجه آن هر روز یک سلاح جدید و مدرن تولید می‌شد، یکی از آن‌ها جنگنده فوق پیشرفته F-۱۴ بود. این پرنده که در زمان خود و حتی در حال حاضر یکی از گران‌ترین و پیشرفته‌ترین سلاح جهان است سال ۱۳۴۷ در شرکت گرومن ایالات متحده آمریکا تولید شد و، چون یکی از پروژه‌های سری این کشور محسوب می‌شود هیچ کشوری نتوانست آن را در اختیار بگیرد تا این که بعد مدتی حکومت پهلوی آن را خرید. حکومت پهلوی در سال ۱۳۵۴ قرارداد سنگینی برای خرید تعدادی از این جنگنده را بست و قرار شد تا بیش از ۸۰ فروند از این جنگنده در چند سال تحویل داده شود؛ این جنگنده در زمان خود یک پرنده با قدرت هوایی بود که می‌توانست با تجهیزات پیشرفته خود از رادار تا موشک هر هدفی را نابود کند. از این پرنده پیشرفته تا ۲۲ بهمن ۱۳۵۷ که انقلاب اسلامی به پیروزی برسد حدود ۷۹ فروند تحویل داده شد و یک فروند ماند که هیچ وقت تحویل داده نشد، اما نکته جالب این بود که با خروج مستشاران آمریکایی کم‌تر فردی فکر می‌کرد ایرانی‌ها بدون دانش لازم، این پرنده آهنین بال را عملیاتی نگاه دارند آن هم در مقطعی که کشور درگیر مسائل مختلف بود، اما این مهم رخ داد و پس از ۴۴ سال هنوز جنگنده F-۱۴ بخاطر بازآمد متخصصان کشورمان مدافع آسمان ایران اسلامی است.
مراسم استقبال از پیکر پاک خلبان شهید امیر سرتیپ دوم محمدرضا رحمانی، خلبان میگ ۲۹ حادثه دیده، ظهر شنبه ۷ دی ۱۳۹۸ در پایگاه یکم شکاری مهرآباد با حضور همرزمان، فرماندهان نیرو و خانواده این شهید برگزار شد. خلبان شهید رحمانی از خلبانان تیزپرواز و مدرس دوره خلبانی میگ ۲۹ بود که چهارشنبه گذشته در ارتفاعات سبلان سقوط کرد و به شهادت رسید. پیکر این شهید قرار است فردا طی مراسمی از ستاد نیروی هوایی ارتش تشییع و در شهرری تدفین شود.