راهاندازی سه دهکده لجستیک در تبریز، یزد و سیرجان
تفاهمنامههای توسعه حملونقل ریلی و ایجاد دهکدههای لجستیک بین راهآهن جمهوری اسلامی ایران و سرمایهگذاران دهکدههای لجستیک یزد، سیرجان و تبریز با هدف افزایش سهم حملونقل ریلی در جابهجایی بار کشور و توسعه زیرساختهای لجستیکی، امضا شد.
باشگاه خبرنگاران جوان؛ محبوبه کباری - تفاهمنامههای توسعه حملونقل ریلی و ایجاد دهکدههای لجستیک بین راهآهن جمهوری اسلامی ایران و سرمایهگذاران دهکدههای لجستیک یزد، سیرجان و تبریز با هدف افزایش سهم حملونقل ریلی در جابهجایی بار کشور و توسعه زیرساختهای لجستیکی، امضا شد.
این تفاهمنامهها در چارچوب مصوبات ستاد مراکز لجستیک کشور و با حضور جبارعلی ذاکری، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل راهآهن، به همراه مدیران عامل و نمایندگان طرفهای تفاهم منعقد شد.
تحقق سیاستهای کلان توسعه حملونقل ریلی، ایجاد مزیت رقابتی برای شبکه لجستیک کشور، تسهیل سرمایهگذاری بخش غیردولتی و تسریع رشد اقتصادی مناطق، افزایش سهم حملونقل ریلی از جابهجایی بار، کاهش مصرف سوخت و آلایندگی هوا، کاهش سوانح جادهای و ارتقای جایگاه ترانزیتی کشور از مهمترین اهداف این همکاری مشترک است.
موضوعات این تفاهمنامهها شامل توسعه دهکدههای لجستیک و بنادر خشک، احداث و توسعه خطوط ریلی و زیرساختهای مرتبط، صدور مجوزهای لازم برای بهرهبرداری و راهبری پروژههای لجستیکی و جابجایی بار از طریق ریل است.
بر اساس این تفاهمنامهها، توسعه دهکده لجستیک یزد در اراضی بندر خشک پیشگامان کویر با وسعت حدود ۲۰۰ هکتار آغاز خواهد شد.
همچنین ایجاد و راهاندازی دهکده لجستیک سیرجان در منطقه ویژه اقتصادی این شهر با مساحت ۲۳۰ هکتار و دهکده لجستیک تبریز در منطقه ویژه اقتصادی سهلان با فاز نخست ۳۰ هکتار و قابلیت توسعه تا ۱۰۰ هکتار در دستور کار قرار گرفته است.
راهآهن جمهوری اسلامی ایران متعهد شد در راستای اجرای این تفاهمنامهها، برنامهریزی و نظارت بر احداث زیرساختهای ریلی، صدور مجوزهای لازم، انجام تمهیدات لازم برای جابهجایی منظم بار و پیگیری استفاده طرفهای توافق از تسهیلات قانونی مرتبط را در دستور کار قرار دهد.
این سه تفاهمنامه به عنوان گامی مؤثر در تقویت شبکه لجستیک ملی، توسعه پایدار حملونقل کشور و افزایش سهم حملونقل ریلی از جابهجایی بار کشور است.
در این مراسم کاظم سلیمی مدیرعامل شرکت انبارهای عمومی و خدمات گمرکی ایران اظهار داشت: در جهان بیش از ۶۴ درصد درآمدها از صنعت لجستیک حاصل میشود، اما در بیش از چهار دهه گذشته در کشورمان در اقتصاد ملی، از این صنعت غفلت کردهایم.
وی خاطرنشان کرد: هر کجا در کشور که ریل وجود داشته باشد، برای توسعه صنعت لجستیک آمادگی داریم.
سلیمی ادامه داد: در این راستا در گام نخست، توسعه این صنعت را در قالب بزرگترین قطب شمال غرب کشور که از گردش مالی ترانزیتی و ترانشیپ بالایی برخوردار است ترسیم خواهیم کرد.
