کارخانه خودروسازی منطقه ویژه اقتصادی شیراز با سرمایه‌گذاری ۲ هزار میلیارد تومان و با حضور معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت به بهره‌برداری رسید؛ طرحی که گامی مهم در توسعه صنعت خودرو، افزایش تولید و ایجاد اشتغال در جنوب کشور به‌شمار می‌رود.

باشگاه خبرنگاران جوان؛ مریم رضایی - جعفر قادری در آیین افتتاح واحد تولیدی شیراز خودرو با تبریک اعیاد شعبانیه و دهه فجر، بر ضرورت تقویت زیرساخت‌های صنعتی استان و حمایت از سرمایه‌گذاران تأکید کرد.

او با قدردانی از حضور معاون وزیر صمت، نمایندگان مجلس، مدیران کل و مسئولان نظامی و اجرایی استان، گفت: استان فارس امروز به یکی از قطب‌های نوظهور تولید خودرو تبدیل شده و این واحد جدید، نهمین مجموعه فعال در این حوزه است؛ چهار واحد در منطقه ویژه اقتصادی و پنج واحد خارج از آن فعالیت دارند.

او با اشاره به شرایط فعلی صنعت خودرو در کشور افزود: در وضعیت کنونی، حرکت به سمت مونتاژ قطعات وارداتی منطقی است؛ اما نباید در این مرحله متوقف شویم. وزارت صمت باید کمک کند تا بخش‌هایی که امکان تولید داخلی دارند، در داخل کشور ساخته شوند.

قادری با تأکید بر ظرفیت‌های صنعتی استان گفت: هشت مجموعه فعال خودروسازی در فارس باید در حوزه‌هایی مانند خط رنگ، بدنه، شاسی و سایر بخش‌ها تقسیم کار کنند تا از توان قطعه‌سازان استان و کشور به‌طور کامل استفاده شود.

او سیاست‌های قیمت‌گذاری برخی کشور‌ها از جمله چین را عاملی برای کاهش صرفه اقتصادی تولید داخلی دانست و افزود: راهی جز افزایش ظرفیت تولید و بهره‌گیری از صرفه‌های مقیاس نداریم. با برنامه‌ریزی وزارت صمت، بسیاری از مشکلات قابل حل است.

نماینده شیراز در مجلس با اشاره به فعالیت خود در کمیسیون اقتصادی و کمیسیون حمایت از تولید گفت: تلاش ما این است که مدل‌های جدید تأمین مالی را برای فعالان اقتصادی تعریف کنیم. چند طرح در کمیسیون‌ها تصویب شده و در حال پیگیری است تا موانع ارزی، پولی، بانکی و تجاری کاهش یابد.

قادری با اشاره به ضرورت تغییر ساختار اقتصادی استان اظهار داشت: مدیریت استان باید کمک کند تا فارس از یک اقتصاد عمدتاً کشاورزی به سمت اقتصاد صنعتی و خدمات فنی حرکت کند. این مسیر می‌تواند زمینه اشتغال جوانان و نیرو‌های تحصیل‌کرده را فراهم کند.

او همچنین به برنامه‌های استان در حوزه حمل‌ونقل اشاره کرد و گفت: بخش عمده بار در فارس با کامیون جابه‌جا می‌شود، اما توسعه خطوط ریلی در دستور کار است. در کنار آن باید ناوگان فرسوده با کامیون‌ها و کامیونت‌های کم‌مصرف جایگزین شود تا شدت مصرف انرژی که سه تا پنج برابر متوسط جهانی است کاهش یابد.

قادری با اشاره به آمار‌های منطقه ویژه اقتصادی شیراز گفت: مساحت این مجموعه همراه با شهرک صنعتی آن، حدود ۵۰ درصد مساحت شهرک بزرگ صنعتی استان است و این یک ظرفیت مهم برای جذب سرمایه‌گذاری‌های بزرگ محسوب می‌شود.

او در پایان از تلاش‌های مدیران واحد‌های تولیدی، اداره کل صمت، منطقه ویژه اقتصادی و سایر دستگاه‌های همراه قدردانی کرد. 

آیین افتتاح شرکت شیراز خودرو با سرمایه‌گذاری ۲ همت و ظرفیت تولید سالانه ۸ هزار دستگاه، همزمان با ایام‌الله دهه فجر انقلاب اسلامی برگزار شد.

این واحد صنعتی با هدف توسعه تولید داخلی و تقویت اشتغال در استان فارس راه‌اندازی شده و برای ۵۰۰ نفر به‌صورت مستقیم اشتغال‌زایی خواهد داشت. شرکت شیراز خودرو با بهره‌گیری از توان فنی و ظرفیت‌های صنعتی منطقه، گامی مؤثر در مسیر رشد صنعت خودروسازی و تحقق اهداف اقتصاد مقاومتی به شمار می‌رود.

گفتنی است افتتاح این مجموعه صنعتی در ایام‌الله دهه فجر، نمادی از تداوم حرکت‌های توسعه‌محور و حمایت از تولید و سرمایه‌گذاری در کشور است.

معاون صنایع ماشین‌آلات و تجهیزات وزارت صنعت، معدن و تجارت در این مراسم با تأکید بر اهمیت مقابله با موانع قانونی و سلیقه‌ای در مسیر تحقق اهداف تولید ثروت در کشور، گفت: وظیفه ما این است که با این موانع مقابله کنیم تا کشور در مسیر تولید ثروت قرار گیرد.

سید حامد عاملی، با اشاره به نقش سرمایه‌گذاران و فعالان صنعت در مسیر تولید اشاره کرد و افزود: منابعی را که در سایر بخش‌ها صرف می‌کردند، به مسیر تولید آورده‌اند و بخشی از جوانان کشور در این مجموعه در حال کار و تلاش هستند تا نیازهای کشور را برطرف کنند.

وی با اشاره به مشکلات حمل و نقل کشور اظهار داشت: هم‌اکنون نزدیک ۱۲۰ هزار دستگاه کامیون فرسوده در کشور وجود دارد که بعضاً ۱۰ برابر برخی کامیون‌های نو مصرف سوخت دارند. 

عاملی افزود: علی‌رغم همه مشکلات، تولید در کشور به ویژه در حوزه خودروهای تجاری نزدیک ۴۰ درصد افزایش یافته و امیدواریم این روند ادامه پیدا کند تا گام‌های بزرگ‌تری در نوسازی و کاهش مصرف سوخت برداشته شود.

معاون صنایع ماشین‌آلات و تجهیزات وزارت صمت به اهمیت برنامه‌های صادراتی واحدهای صنعتی اشاره کرد و گفت: با توجه به محدودیت‌های تأمین ارز، واحدهای تولیدی باید برنامه صادراتی خود را در اولویت قرار دهند زیرا این امر برای کشور حیاتی است و بخشی از نیاز ارزی باید توسط خود واحدهای تولیدی برنامه‌ریزی و تأمین شود.

معاون وزیر صمت افزود: سیاست‌های ارزی باید با سیاست‌های تجاری تطابق داشته باشد تا انگیزه صادرات ایجاد شود و رشد اقتصادی کشور تسریع گردد. یکی از مشکلات فعلی این است که صادرکنندگان امکان استفاده از ارز صادراتی خود را ندارند که باید اصلاح شود.

عاملی همچنین به اهمیت ارتقای عمق ساخت داخل و انتقال فناوری پرداخت و اعلام کرد: هدف‌گذاری شده که عمق ساخت داخل تا سال آینده به حدود ۳۰ درصد برسد. 

وی افزود: ما نیازمند انتقال فناوری هستیم و دستورالعمل‌هایی در حوزه کیفیت و مشارکت‌های خارجی تدوین شده که به انتقال فناوری به کشور کمک خواهد کرد.

وی ادامه داد: وظیفه ماست که به لحاظ سیاستی این امور را پیش ببریم و صنعتگران نیز پیگیر این مسائل باشند تا علاوه بر آغاز فعالیت‌ها از حوزه مونتاژ، مصرف ارزی کاهش یابد و زنجیره تولید داخلی تقویت شود. تولید ثروت یعنی توسعه مستمر زنجیره‌ها، تحقیق و توسعه و استمرار فعالیت‌های صنعتی برای نسل‌های آینده‌

عاملی گفت: امیدواریم چندین نسل از جوانان فعال در این مجموعه‌ها بتوانند به تولید مستمر ادامه دهند و نقش خود را در توسعه صنعتی و تولید ثروت کشور ایفا کنند و از همه فعالان صنعت که در تحقق این هدف تلاش می‌کنند تقدیر و تشکر کرد و اعلام نمود وزارت صمت در خدمت این عزیزان است تا وظیفه خود را به نحو شایسته انجام دهد

اخبار پیشنهادی
تبادل نظر
آدرس ایمیل خود را با فرمت مناسب وارد نمایید.
captcha