باشگاه خبرنگاران جوان؛ رضوان پاک منش - هم‌زمان با رشد ساخت‌وساز‌های کوچک و بزرگ در محله‌های مختلف، حجم پسماند‌های عمرانی نیز افزایش یافته و در غیاب مدیریت یکپارچه و زیرساخت‌های مناسب، این نخاله‌ها اغلب در حاشیه شهر، بستر رودخانه‌ها، اراضی ملی یا حتی کنار خیابان‌ها رها می‌شوند.

 بسیاری از پروژه‌های ساختمانی بدون قرارداد رسمی با شرکت‌های مجاز حمل نخاله فعالیت می‌کنند و، چون نظارت مؤثر وجود ندارد، پیمانکاران ترجیح می‌دهند نخاله‌ها را در نقاط خلوت تخلیه کنند.

 برای برخی مالکان خرد، هزینه‌های قانونی حمل نخاله زیاد است و ترجیح می‌دهند آن را «به‌صورت غیررسمی» و ارزان‌تر دفع کنند.

 بسیاری از مردم هنوز نمی‌دانند تخلیه نخاله در اماکن عمومی جرم محسوب می‌شود و مجازات دارد، یا از وجود خدمات رسمی حمل نخاله بی‌اطلاع‌اند.

پاکسازی و جمع آوری نخاله‌های ساختمانی در ورودی شهر به مناسبت هفته هوای پاک در خرم آباد 

فرمانپور مدیر کل حفاظت محیط زیست استان پیش از این به نقش ورودی های شهر در زیباسازی شهری اشاره کرد.

وی افزود:طرح جامع پاکسازی وردی‌های شهر از نخاله‌های ساختمانی با هدف ساماندهی محیط و ارتقای منظر شهر در استان در حال اجرا است.

 پیامد‌های زیست‌محیطی و شهری

استمرار این روند باعث شکل‌گیری اثرات گسترده‌ای شده است. ورودی‌های شهر، کنار جاده‌ها و حتی برخی فضا‌های سبز به لکه‌های خاکستری و ناخوشایند تبدیل شده‌اند.

 رهاسازی نخاله در بستر رودخانه‌ها یا مسیل‌ها خطر سیلاب را افزایش می‌دهد؛ تجربه سیل ۱۳۹۸ نشان داد چنین بی‌توجهی می‌تواند چه پیامد‌هایی به همراه داشته باشد.

 نخاله‌ها خاک را تخریب کرده و امکان نفوذ آب را کاهش می‌دهند و در مواردی باعث تخریب پوشش گیاهی می‌شوند.

 جمع‌آوری نخاله‌های رها شده به نیروی انسانی، ماشین‌آلات و بودجه زیادی نیاز دارد که در نهایت از جیب شهروندان تأمین می‌شود.

مشکل نخاله‌های ساختمانی در خرم‌آباد، صرفاً یک مسئله زیبایی‌شناختی نیست؛ موضوعی است که به سلامت محیط‌زیست، امنیت شهروندان و آینده توسعه شهری مربوط می‌شود. با مدیریت صحیح و همکاری شهرداری، پیمانکاران و مردم، این مشکل کاملاً قابل کنترل است و حتی می‌تواند به فرصتی برای بازیافت و تولید مصالح ارزان‌تر تبدیل شود. لازمه آن، نگاه جدی‌تر، برنامه‌ریزی دقیق‌تر و مشارکت مردم و نهاد‌های اجرایی است.