به گزارش خبرنگار باشگاه خبرنگاران اصفهان کارشناس مسئول نورد گرم فولاد مبارکه در خصوص دلايل اجراي اين طرح گفت: نياز به پیاده کردن تعدادي از قطعات قفسه براي بيرون آوردن غلتک قفسهV.S.B ياvertical scale breaker و مونتاژ آنها بعد از تعويض غلتک وهمچنين تماس مستقيم قطعات پیاده شده با اسلب در حال نورد با درجه حرارت 1150درجه سانتي گراد که زمان قابل ملاحظه‌اي را براي سرد شدن قطعات پیاده شده به خود اختصاص مي‌داد بخشي از اين دلايل بوده است ضمن اينکه با توجه به حرارت زياد قطعات لازم بود کاربر براي تعويض غلتک داخل قفسه مي‌رفت و با سيم بکسل قطعات را پیاده کردن وسپس نصب نمايدکه با توجه به خالي بودن زير پاي کاربر ومحدود بودن فضا مشکلات شديد ايمني وجود داشت علاه بر اين بايد اختصاص يک دستگاه چرثقيل براي پیاده وسوارکردن قطعات را نيز به اين مشکلات اضافه نمود.

مسلم سعادتي فر در ادامه تصريح کرد: براي رفع مشکلات فوق طرحی تعريف و مطالعات مدارک ونقشه ها براي امکان سنجي شروع شد و در ادامه بعد از بررسيهاي لازم با همکاري توليد مقرر شد، اصلاحاتي انجام گردد که بدون پیاده کردن قطعات تعويض غلتک انجام شود. بنابراين طراحي‌هاي لازم انجام و نقشه هاي بهينه شده تهيه و تجهيزات لازم از طريق تعميرگاه مرکزي ساخته و روي قفسه نصب وبراي اولين بار از زمان بهره برداري واحد بدون پیاده کردن قطعات امکان تعويض غلتک فراهم شد وچهار مشکل: ايمني کارکنان، صرف وقت سرد شدن قطعات قفسه، زمان لازم پیاده وسوارکردن قطعات و نياز به جرثقيل بطور کلي از بين رفت.

ايشان خاطر نشان کرد: با اجراي اين طرح، برنامه تعميرات در دو تعويض غلتک اخير با مدت زمان بسيار کوتاه و ايمني بالا تري نسبت به قبل انجام شد./س