سال گذشته افزایش 65 تا 75 درصدی نرخ بلیت هواپیما در پروازهای داخلی با دستورالعمل متولی صنعت هوایی کشور ابلاغ و اجرا شد و بسیاری را در سفر از نوع هوایی محتاط کرد و حالا با احتمال اجرای قانون آزادسازی نرخ بلیت، تکرار دوباره افزایش آن دور از انتظار نیست.
 
به گزارش گروه بازار باشگاه خبرنگاران، 15 آبان سال گذشته مردمی که برای خرید بلیت هواپیما به آژانس‌های مسافرتی مراجعه کردند از افزایش قیمت اعمال شده در بلیت‌ها شوکه شدند؛ افزایش 65 تا 75 درصدی نرخ بلیت هواپیما با علم کاهش مسافر، اتفاقی بود که باید اجرا می‌شد و شد!
 
ثبت رکورد افزایش قیمت به صورت یکباره بیش از 70 درصد، امری بی‌نظیر بود که اتفاق افتاد البته ایرلاین‌ها هنوز راضی نبوده و معتقدند که " افزایش کمتر از 100 درصد، با توجه به افزایش نرخ ارز مشکلات را حل نمی‌کند."
 
با نزدیک شدن به فصل خرید بلیت هواپیما برای تعطیلات نوروز کم‌کم آثار منفی این افزایش قیمت با کاهش اقبال عمومی از خرید بلیت از آژانس‌های هوایی خودنمایی کرد؛ رویدادی که در آمار اعلام شده از سوی مسئولان اثبات شد.
 
در این باره محمود رسولی‌نژاد – مدیرعامل شرکت فرودگاه‌های کشور گفت: " تعداد پروازهای نوروزی 10 درصد کاهش داشت که نتیجه کاهش 10 درصدی مسافران است".
 
بر اساس آمار اعلام شده از سوی وزارت راه و شهرسازی در نوروز امسال تعداد سفرها در بخش‌های مختلف حمل و نقل جاده‌ای ریلی و دریایی افزایش داشته است لذا می‌توان نتیجه گرفت مسافران پشت کرده به بخش هوایی، راه زمین و دریا را برای سفر در پیش گرفته‌اند.
 
اما این تمام ماجرا نیست ...
 
حال باید دید آیا افزایش نرخ بلیت هواپیما به همین جا ختم می‌شود و همچون دیگر وسایل نقلیه عمومی سالی یکبار شاهد افزایش قیمت خواهد بود یا باز باید منتظر اعلام افزایش قیمت در این بخش باشیم؟
 
قانون برنامه پنجم توسعه می‌گوید، از سال دوم این برنامه یعنی ابتدای فروردین ماه امسال باید آزادسازی در نرخ بلیت هواپیما اجرا شود و برای هرچه بهتر اجرا شدن این قانون، شناورسازی قیمت در سال 91 پیش‌بینی شده بود.
 
شناورسازی انجام نشد و هنوز خبری از آزادسازی نیست اما قانون باید اجرا شود البته "با دستور دولت".
 
این آخرین خبر از آزادسازی نرخ بلیت هواپیما در پروازهای داخلی است که کاپیتان حمیدرضا پهلوانی اعلام کرد.
 
رییس سازمان هواپیمایی کشوری تاکید دارد: " آزادسازی نرخ بلیت هواپیما طبق سیاست‌های کلان و با دستور دولت انجام خواهد شد."
 
به گفته وی " برای اجرای آزادسازی در زمان ابلاغ دستور، مواردی که نیاز صنعت و بخش دولتی است در برنامه‌های سازمان هواپیمایی دیده شده است. براین اساس طوری برنامه‌ریزی شده که در صورت آزاد‌سازی نرخ بلیت، منافع صنعت هوایی کشور و مردم در نظر گرفته شود".
 
با توجه به درخواست افزایش 100 درصدی نرخ بلیت هواپیما از سوی ایرلاین‌های ایرانی و مخالفت با آن و با توجه به نیاز شرکت‌های هواپیمایی به درآمد بیشتر برای نوسازی ناوگان، افزایش نرخ بلیت هواپیما پس از آزادسازی نرخ بلیت دور از انتظار نیست.
 
البته این امید وجود دارد که رقابتی شدن فضا پس از اجرای این بخش از قانون برنامه پنجم، افزایش کیفیت خدمات برای جذب مسافر بیشتر را در پی داشته باشد یا ایرلاین‌ها برای بقا در گردونه رقابت مجبور به کاهش داوطلبانه نرخ بلیت شوند.
 
در صورت منتج شدن تمام این اتفاقات به افزایش دیگر بار نرخ بلیت هواپیما، باید منتظر ریزش بخشی دیگر از مسافران هوایی بود.
 
در حال حاضر قیمت بلیت هواپیما بر اساس آخرین نرخ مصوب بلیت پروازهای داخلی درجه اکونوم براساس مصوبه شورای‌عالی هواپیمایی کشوری محاسبه می‌شود که جدول آن بدین شرح است:

مبدا	مقصد	نرخ بلیت ریال
آبادان	اردبیل	1510000
آبادان	سبزوار	1751000
آبادان	سیری	1384000
آبادان	قشم	1447000
آبادان	کیش	1331000
آبادان	یزد	1205000
اراک	بندرعباس	1678000
اراک	عسلویه	1499000
اردبیل	دزفول	1195000
ارومیه	قشم	2329000
اصفهان	آبادان	943000
اصفهان	ارومیه	1342000
اصفهان	اهواز	964000
اصفهان	بم	1247000
اصفهان	بندرعباس	1363000
اصفهان	چابهار	1720000
اصفهان	زاهدان	1447000
اصفهان	سیری	1310000
اصفهان	عسلویه	1121000
اصفهان	قشم	1436000
اصفهان	کرمانشاه	1048000
اصفهان	کیش	1268000
اصفهان	ماهشهر	943000
اهواز	بندرعباس	1405000
اهواز	رشت	1279000
اهواز	زاهدان	2276000
اهواز	ساری	1331000
اهواز	عسلویه	1289000
اهواز	قشم	1468000
اهواز	کرمانشاه	1226000
اهواز	کیش	1352000
ایلام	مشهد	1835000
بندرعباس	آبادان	1384000
بندرعباس	بیرجند	1226000
بندرعباس	چابهار	922000
بندرعباس	رشت	1867000
بندرعباس	ساری	2056000
بندرعباس	کرمانشاه	1972000
بندرعباس	کیش	943000
بندرعباس	گرگان	1993000
بندرعباس	یزد	1027000
تبریز	اصفهان	1279000
تبریز	اهواز	1447000
تبریز	بندرعباس	2192000
تبریز	عسلویه	2014000
تبریز	قشم	2287000
تبریز	کیش	2161000
تبریز	ماهشهر	1594000
تهران	آبادان	1184000
تهران	اردبیل	964000
تهران	ارومیه	1100000
تهران	اصفهان	943000
تهران	اهواز	1048000
تهران	ایرانشهر	2035000
تهران	ایلام	1006000
تهران	بجنورد	1153000
تهران	بحرگان	1289000
تهران	بم	1573000
تهران	بندرعباس	1772000
تهران	بندرلنگه	1667000
تهران	بوشهر	1363000
تهران	بیرجند	1384000
تهران	پارس‌آباد	1058000
تهران	تبریز	1027000
تهران	توحید	1436000
تهران	جهرم	1363000
تهران	جیرفت	1541000
تهران	چابهار	2024000
تهران	خارک	1436000
تهران	خوی	1163000
تهران	داراب	1457000
تهران	دزفول	964000
تهران	رامسر	964000
تهران	رشت	964000
تهران	رفسنجان	1268000
تهران	زابل	173000
تهران	زاهدان	1709000
تهران	ساری	964000
تهران	سبزوار	1090000
تهران	سنندج	964000
تهران	سهند	932000
تهران	سیرجان	1352000
تهران	سیری	1783000
تهران	شاهرود	922000
تهران	شهرکرد	974000
تهران	شیراز	1268000
تهران	طبس	1142000
تهران	عسلویه	1625000
تهران	فسا	1352000
تهران	قشم	1846000
تهران	کرمان	1373000
تهران	کرمانشاه	964000
تهران	کیش	1709000
تهران	گچساران	1237000
تهران	گرگان	964000
تهران	لار	1594000
تهران	لامرد	1531000
تهران	لاوان	1552000
تهران	ماهشهر	1153000
تهران	مشهد	1310000
تهران	همدان	943000
تهران	یاسوج	1100000
تهران	یزد	1006000
چابهار	ارومیه	2686000
خرم‌آباد	تهران	964000
خرم‌آباد	کیش	1594000
رشت	اردبیل	922000
رشت	بوشهر	1520000
رشت	زاهدان	1930000
رشت	عسلویه	1825000
رشت	قشم	1993000
رشت	کیش	1867000
زاهدان	کرمانشاه	2119000
زاهدان	کیش	1300000
زاهدان	گرگان	1867000
ساری	زابل	1825000
ساری	شیراز	1562000
سیری	خارک	1174000
شیراز	رشت	1489000
شیراز	ارومیه	1741000
شیراز	اصفهان	964000
شیراز	بندرعباس	964000
شیراز	تبریز	1709000
شیراز	چابهار	1436000
شیراز	رامسر	1373000
شیراز	رشت	1447000
شیراز	زاهدان	1331000
شیراز	عسلویه	964000
شیراز	قشم	985000
شیراز	کرمان	943000
شیراز	کرمانشاه	1499000
شیراز	کیش	964000
شیراز	لار	943000
شیراز	لامرد	943000
شیراز	مشهد	1594000
شیراز	یزد	92000
عسلویه	ماهشهر	1121000
کرمان	ایرانشهر	1909000
کرمان	بم	1006000
کرمان	بوشهر	922000
کرمانشاه	ارومیه	1069000
کرمانشاه	بوشهر	1205000
کرمانشاه	عسلویه	1552000
کرمانشاه	قشم	1751000
کرمانشاه	کرمان	2056000
کرمانشاه	لار	1678000
کرمانشاه	لامرد	1835000
کرمانشاه	یزد	1751000
کیش	اراک	1604000
کیش	ارومیه	1331000
کیش	بم	1657000
کیش	چابهار	2245000
کرمانشاه	کیش	1058000
کیش	زنجان	1184000
کیش	ساری	1982000
گرگان	کیش	2203000
مشهد	آبادان	1919000
مشهد	اراک	1552000
مشهد	اردبیل	1625000
مشهد	ارومیه	1940000
مشهد	اصفهان	1426000
مشهد	اهواز	1814000
مشهد	ایرانشهر	1583000
مشهد	بندرامام	1835000
مشهد	بندرعباس	1688000
مشهد	بندرلنگه	1846000
مشهد	بوشهر	1783000
مشهد	بیرجند	943000
مشهد	تبریز	1846000
مشهد	چابهار	1814000
مشهد	خارک	1793000
مشهد	خرم‌آباد	1709000
مشهد	دزفول	1846000
مشهد	رشت	1478000
مشهد	رفسنجان	1405000
مشهد	زاهدان	1300000
مشهد	زنجان	1583000
مشهد	ساری	1079000
مشهد	سنندج	1730000
مشهد	سیرجان	1436000
مشهد	شاهرود	943000
مشهد	شهرکرد	1552000
مشهد	عسلویه	1909000
مشهد	قشم	1814000
مشهد	کرمان	1310000
مشهد	کرمانشاه	1814000
مشهد	کیش	2045000
مشهد	گرگان	1027000
مشهد	لار	1930000
مشهد	لامرد	1846000
مشهد	ماهشهر	1919000
مشهد	نوشهر	1258000
مشهد	همدان	1646000
مشهد	یزد	1226000
یزد	ارومیه	1625000
یزد	زاهدان	1205000

یادآور می‌شود نرخ‌های عنوان شده مربوط به یکسر پرواز در هر مسیر است و هزینه رفت و برگشت در هر مسیر دو برابر می‌شود./ي

منبع: ايسنا