باشگاه خبرنگاران جوان؛محبوبه کباری - سید حمید رضا صانعی معاون هوانوردی و امور بین الملل سازمان هواپیمایی کشور در گفت وگو با خبرنگار اقتصادی باشگاه خبرنگاران اظهار داشت: در حال حاضر، رایزنی‌ها با کشور عراق  ادامه دارد و قرار بود  روز گذشته کشور عراق در خصوص استفاده از ظرفیت ناوگان MD به ما پاسخ دهند، اما هنوز پاسخی دریافت نکرده‌ایم و همچنان امروز منتظر پاسخ هستیم.

او بیان کرد:  حتی از طریق وزارت کشور عراق نیز پیگیری‌هایی انجام داده‌ایم. رئیس سازمان هواپیمایی کشوری مستندات و گزارش‌های کارشناسی مثبت را که در جلسات به آنها رسیدیم، به رئیس سازمان حمل ونقل  کشور عراق  و مسئولان فرودگاه نجف ارسال کرده است اما متأسفانه هنوز موافقت نهایی حاصل نشده است.

صانعی اظهار کرد: نکته ای که باید به آن اشاره کنم این است که با جایگزین کردن بسیاری از پروازها، تا حد زیادی توانسته‌ایم کمبود MD ها را جبران کنیم. مراحل و بررسی‌ها نشان می‌دهد که حالا با توجه به افزایش دمای هوا در این بازه، برخی شرکت‌ها عملاً اگر بخواهند جابجایی انجام دهند، ظرفیت را باید کاهش دهند. به عنوان مثال، ممکن است از ظرفیت هواپیما‌هایی که معمولاً ۱۴۰ نفر را جا به جا می‌کنند، ۲۰ یا ۳۰ نفر را کمتر کنند. در حال حاضر، این موضوع به نظر می‌رسد در انتقال به عراق نیز تأثیر داشته باشد، اما به هر حال می‌توانست به ما کمک زیادی کند.

معاون هوانوردی سازمان هواپیمایی در خصوص ظرفیت صندلی‌های ناوگان هوایی اربعین هم گفت: ایران ایر به تنهایی حدود ۳۵ هزار صندلی برای اربعین عرضه کرده  دارد و به تدریج اطلاعات از بقیه شرکت‌ها نیز به ما می‌رسد؛ بنابراین در مجموع، مجوز‌های فوق‌العاده‌ای صادر می‌شود.

صانعی افزود: در سال گذشته، بازه نرخ تکلیفی حدود ۱۵ روز بود و در این زمان ما حدود ۳۰۳ هزار بلیت فروش رفت و برگشت داشتیم. امسال هم، انتظار داریم که شرکت‌های ایرانی در این بازه، حدود ۱۸۰ تا ۲۰۰ هزار نفر را جابجا کنند. البته این ظرفیت با توجه به محدودیت‌هایی که داریم، همچنان زیاد است.

 او افزود:محدودیت فرودگاه نجف نیز باید مدنظر قرار گیرد. فرودگاه نجف یک فرودگاه چند بانده است و امکانات هندلینگ کافی ندارد. این مسئله باعث می‌شود که روزانه پذیرش بیشتر از ۲۰۰ پرواز واقعا دشوار باشد.