معاون حمل‌ونقل شهرداری تهران گفت: شبکه متروی تهران با ساخت خطوط پیرامونی شهر، مناطق جنوبی و کمتر برخوردار را تحت پوشش بیشتر قرار می‌دهد.

محسن هرمزی  معاون حمل‌ونقل شهرداری تهران گفت: هر ایستگاه جدید مترو به‌طور متوسط ۴ درصد به ظرفیت جابه‌جایی شهر تهران اضافه می‌کند. وقتی یک شبکه کامل شکل می‌گیرد، اثر آن در کل شبکه به ۲۰ درصد می‌رسد. این افزایش ظرفیت، نقش مهمی در کاهش استفاده از خودروی شخصی و در نتیجه کاهش آلودگی هوا دارد.

وی گفت: خط ۱۱ مترو به‌عنوان رینگ پیرامونی شهر تهران، با کمک خط ۹ مترو، مناطق کمتر برخوردار ۱۸، ۱۹، ۲۰، ۲۱ و ۲۲ را پوشش می‌دهد. این پروژه، اتفاق بزرگی برای این مناطق است و تکمیل این رینگ، تأثیر به‌سزایی در بهبود حمل‌ونقل عمومی خواهد داشت.

هرمزی اظهار کرد:  درباره نحوه تأمین مالی پروژه‌ها در احداث خطوط مترو، سهم دولت و شهرداری به‌صورت ۵۰،۵۰ است. بر این اساس تا زمان عملیاتی شدن فاینانس از سوی دولت، توافق کرده‌ایم که پیمانکاران از جمله قرارگاه خاتم، پروژه‌ها را به‌صورت مرحله‌ای و در قالب مدل ۵ درصدی اجرا کنند؛ یعنی ۵ درصد از کل پروژه را انجام داده، تسویه کنند و سپس وارد مرحله بعد شوند. این روند ادامه خواهد داشت تا زمانی که مسیر فاینانس باز شود.

 معاون حمل‌ونقل شهرداری تهران گفت: بر اساس مصوبه شورای عالی ترافیک و طراحی‌های مشاوران، اولویت ساخت ایستگاه‌ها در خطوط ۸ و ۱۱ مشخص شده است. شرکت مترو نیز با توجه به ضرورت‌ها، عملیات اجرایی را پیش خواهد برد تا این پروژه‌ها هرچه سریع‌تر به بهره‌برداری برسند.

برچسب ها: تهران ، مترو تهران
اخبار پیشنهادی
تبادل نظر
آدرس ایمیل خود را با فرمت مناسب وارد نمایید.
نظرات کاربران
انتشار یافته: ۹
در انتظار بررسی: ۰
Iran (Islamic Republic of)
ناشناس
۰۱:۴۵ ۱۶ شهريور ۱۴۰۴
فقیر ترین امکانات ترین رفاهی منطقه 18تهران یافت آباد تهران است منطقی که مردمشان در انتخابات ها و حضور در جبهه‌ها جنگ تحمیلی صدام حرف اول و شرکت پر شور داشتن اما متاسفانه منطقه فراموش رفاهی است ساکنین این منطقه اکثریت کارگر نیست. هستن چرا مترو وبی آرتی ندارد. مسولین پاسخ دهند امام خمینی فرمودند انقلاب مال پا برهنه ها است اما کسی به منطقه 18توجه نمی کند تبض وبی عدالتی در یافت آباد به اوج خود رسیده مردم هیچ امکاناتی رفاهی ندادند
Iran (Islamic Republic of)
فاطمه
۱۳:۵۲ ۱۵ شهريور ۱۴۰۴
چرا ایستگاه برای پردیس نمیزنند کرایه های گرون با ون از پردیس تا نوبنیاد۷۰هزارتومان نفری مردم سر کار میرن
Iran (Islamic Republic of)
ناشناس
۱۷:۰۷ ۱۲ شهريور ۱۴۰۴
چرا یک ایستگاه برای منطقه ( مشیریه - منطقه 15 ) که از پر تراکم ترین منطقه جمعیتی در جنوب شرق تهران و از مناطق محروم است و تمام مناطق مواصلاتی با : ورامین - قرچک - پیشوا - شهرک کاروان - مسعودیه و... از این گذر عبور می کند راه اندازی نمی کنید؟
Iran (Islamic Republic of)
عیسی
۱۰:۰۲ ۱۲ شهريور ۱۴۰۴
چراخط متروتهران وپیشوااجرانمیشه
Iran (Islamic Republic of)
ناشناس
۰۹:۵۳ ۱۲ شهريور ۱۴۰۴
فقط حرف میزنن اما در عمل اصلا به فکر جنوب و جنوب غرب تهران نیستن و دروغ میگن
Iran (Islamic Republic of)
ناشناس
۱۹:۳۴ ۱۱ شهريور ۱۴۰۴
هنوز در حد طرح محسوب میشه چ جوری میگید گسترش میبابد؟؟ بهمن۴۰۳ قرار بود کلنگ مترو اندیشه رو بزنن چی شد؟؟
Iran (Islamic Republic of)
حسین
۱۲:۱۲ ۱۱ شهريور ۱۴۰۴
سریع تر برای اسلامشهر رو راه اندازی کنید با این همه مسافر و شلوغی
Iran (Islamic Republic of)
ناشناس
۱۰:۵۸ ۱۱ شهريور ۱۴۰۴
ایستگاه مترو قطعات جدید بهشت زهرا واقعا لازمه خیلی ترافیک داره
Iran (Islamic Republic of)
ناشناس
۱۰:۱۳ ۱۱ شهريور ۱۴۰۴
مترو مال مناطق متراکمه