در راستای توسعه استفاده از سوخت پاک، دو قرارداد مهم میان شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران و شرکت‌های داخلی فعال در حوزه گازسوز کردن خودرو‌ها به امضا رسید.

باشگاه خبرنگاران جوان - در ادامه برنامه‌های توسعه‌ای دولت چهاردهم برای بهینه‌سازی مصرف سوخت و گسترش استفاده از سی‌ان‌جی، دو قرارداد جدید برای تولید مخزن از ورق و تبدیل ۴۵ هزار خودروی بنزینی به دوگانه‌سوز میان این شرکت و شرکت‌های دانش‌بنیان داخلی منعقد شد.

سعید رحمان‌سالاری گفت: همزمان با افتتاح هشت باب جایگاه جدید عرضه سی‌ان‌جی در استان‌های اصفهان، گیلان، آذربایجان شرقی، آذربایجان غربی، سیستان و بلوچستان، خراسان رضوی و تهران، قرارداد تولید مخزن از ورق و تبدیل ۲۵ هزار خودروی بنزینی به دوگانه‌سوز با شرکت دانش‌بنیان بهینه صنعت اصفهان به امضا رسید. ارزش این قرارداد ۱۳ میلیون دلار است و اجرای آن منجر به صرفه‌جویی سالانه بیش از ۹۱ میلیون لیتر بنزین خواهد شد.

رحمان‌سالا‌ری افزود: در رویدادی دیگر، قرارداد تبدیل ۲۰ هزار خودروی بنزینی به دوگانه‌سوز با استفاده از کیت گازسوز نسل چهارم با شرکت شهاب گازسوز قم امضا شد. ارزش این قرارداد ۱۰ میلیون دلار است و اجرای آن نیز موجب صرفه‌جویی سالانه بیش از ۷۰ میلیون لیتر بنزین می‌شود.

وی اظهار کرد: به این ترتیب، مجموع دو قرارداد جدید به سرمایه‌گذاری ۲۳ میلیون دلاری و صرفه‌جویی سالانه حدود ۱۶۱ میلیون لیتر بنزین منجر خواهد شد.

مدیر طرح سی‌ان‌جی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران گفت: امضای این قرارداد‌ها گامی مؤثر در جهت تحقق سیاست‌های کلان دولت چهاردهم در حوزه مدیریت مصرف سوخت و توسعه انرژی‌های پاک است. با اتکا به توان شرکت‌های دانش‌بنیان داخلی، نه‌تنها ظرفیت تولید تجهیزات گازسوز در کشور افزایش یافته، بلکه وابستگی به واردات نیز به شکل محسوسی کاهش پیدا کرده است.

وی افزود: تبدیل ۴۵ هزار خودروی بنزینی به دوگانه‌سوز در کنار توسعه جایگاه‌های سی‌ان‌جی، نقش بسزایی در کاهش مصرف بنزین، کاهش آلایندگی‌های زیست‌محیطی و حمایت از تولید ملی خواهد داشت.

منبع: شرکت پخش فرآورده‌های نفتی

برچسب ها: سوخت پاک ، مصرف بنزین
اخبار پیشنهادی
تبادل نظر
آدرس ایمیل خود را با فرمت مناسب وارد نمایید.
نظرات کاربران
انتشار یافته: ۱
در انتظار بررسی: ۰
Iran (Islamic Republic of)
ناشناس
۱۴:۵۸ ۲۱ آبان ۱۴۰۴
این کارها بی فایده است وفقط هدر دادن پول های ملت است قیمت بنزین باید دو نرخ باشد اولا سهمیه شصت لیتر باید لیتری حداقل بیست هزارتومن شود،وهرکس به هردلیلی ویاشعلی اضافه مصرف دارد براساس قیمت جهانی باید وباید پول بنزین را پرداخت کند تا بنزین مثل سایر کشورها به منبع در آمدی پایدار وارزشمند برای عمران وابادانی کشور تبدیل شود این درست ترین روش است ودولت نباید از ارازل واوباش بترسد والله قسم خیرات کردن روزانه یکصد وپنجاه میلیون لیتر بنزین در کشور خیانتی بزرگ ونابخشودنی در حق ملت ایران است باید متوقف شود،ثانیا تقریبا ده سال است که قیمت بنزین ثابت بوده آیا در همین ده سال قیمت شیر وماست ۴۰ برابرنشده،بله چهل برابر یعنی چهارهزار درصد ،آیا بنزین از ماست وشیر بی ارزش تر است؟؟ آیا اینکه قیمت یک گیلو کود حیوانی با قیمت سی لیتر)۳۰( بنزین برابری می‌کند کار عقلانی ودرست است؟؟ به والله خیانت
ی در کار است
آخرین اخبار