در شرایطی که خودروسازان داخلی حتی بالاتر از شورای رقابت ، قیمت خودروهای خود را تعیین می‌کنند، چينی‌ها به فکر «فروش‌های منعطف» در بازار ایران با پيش پرداخت ١٥ ميليونی هستند.
یک کارشناس صنعت خودرو گفت: خودروسازان تلاش دارند با ارائه مستندات آماری خود به هیئت دولت رای شورا در نحوه محاسبه قیمت را اشتباه بخوانند و قیمت مدنظر خود را اعمال کنند.
چند هفته پیش، شورای رقابت مجوز افزایش یکی دو درصدی قیمت خودرو را به تولیدکنندگان داخلی داد، اما گویا این ارقام به مذاق خودروسازان خوش نیامده و آنها به‌دنبال اخذ مجوز از سطوح بالاتر در دولت هستند تا محصولاتشان را در سال جاری با قیمت بیشتری به فروش برسانند.
باوجود رکود در بازار خودرو و رسیدن قیمت برخی خودروها به زیر نرخ نمایندگی‌ها، به دلیل توزیع قطره‌چکانی برخی مدل‌ها، حاشیه بازار دوباره بازگشته و قیمت‌ها در بازار از کارخانه پیشی گرفته است.
تکلیف نرخ خودرو بعد از توافق و لغو تحریم‌ها چه می‌شود؟ خودروسازان اعتقاد دارند که نه‌تنها کاهشی در کار نیست بلکه باید منتظر افزایش قیمت هم بود اما شورای رقابت ی‌ها می‌گویند 6 ماه تا یک سال زمان لازم است تا اثرات توافق در بازار احساس شود .
رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو از بی اعتنایی شورای رقابت به نظرات تشکل های صنفی انتقاد کرد و گفت: شورای رقابت قیمت بالایی را برای خودروها اعلام می کند در حالیکه همه می دانند که قیمت واقعی پراید ۱۲ میلیون است و نباید ۱۹ میلیون تومان باشد.
رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو از بی اعتنایی شورای رقابت به نظرات تشکل های صنفی انتقاد کرد و گفت: شورای رقابت قیمت بالایی را برای خودروها اعلام می کند در حالیکه همه می دانند که قیمت واقعی پراید ۱۲ میلیون است و نباید ۱۹ میلیون تومان باشد.
چند ساعت بعد از تصمیم جدید شورای رقابت مبنی بر انحصاری بودن بازار خودروهای وارداتی زیر 2000 سی سی وزیر صنعت با قیمت گذاری خودرو در شورای رقابت مخالفت کرد.