معاون معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری فارس گفت: تمامی اعتبار مورد نیاز برای ساخت راه آهن شیراز گل گهر حدود پنج هزار میلیارد تومان پیش بینی شده که با توجه به نبود ساخت بیش از نیمی از طول این مسیر حدود ۳ هزار میلیارد تومان برای اتمام این طرح اعتبار نیاز است.
رنجبریان گفت:متاسفانه دولت دوازدهم در سومین سال فعالیتش برای توسعه خطوط اولویت دار متروی تهران صرفا مبلغ ۶۵۰ میلیارد ریال اعتبار در نظر گرفته که تاکنون ریالی از بودجه پرداخت نشده است.
مدیرکل راه‌آهن زاگرس گفت: با توجه به اقدامات انجام گرفته در خصوص ارتقای ایمنی خطوط ریلی راه‌آهن زاگرس امیدواریم امسال با حادثه‌ای در این محور مواجه نباشیم.