مديرعامل مترو خبر داد:
بهره‌برداري از متروي دولت آباد- ميدان سپاه تا سال آينده
مسير خط 6متروي تهران با استفاده از دستگاه مكانيزه حفار و بهره گيري از آخرين فن آوري روز دنيا در حال احداث است و فاز اول آن تا سال آينده آماده بهره‌برداري مي‌شود.
هابيل درويشي در گفتگو با خبرنگار
اجتماعي باشگاه خبرنگاران افزود: با راه
اندازي خط 6 مترو ، ميدان خراسان ، خيابان17شهريور ، شهيد محلاتي ، ميدان سپاه ،
بلوار كشاورز ، گيشا ، شهرك آزمايش ، مرزداران ، پونك ، شهرزيبا ، شهران و كن
سولقان به شبكه مترو متصل مي شود.
وي ادامه داد: شركت مترو در جهت رسيدن به اهداف برنامه جامع حمل و نقل و افزايش سهم مترو در حمل و نقل عمومي شهر تهران ، با سرعت مناسب و مطلوبي در حال احداث خط 6 مترو مي باشد و انتظار مي رود با پيشرفت روزافزوني كه دستگاه مكانيزه تي بي ام دارد ، به اميد خدا، در صورت تامين اعتبار تا سال آينده فار اول آن مورد استفاده شهروندان عزيز قرار مي‌گيرد.
وي افزود: در حال حاضر هر روز به طور متوسط 15متر از اين خط حفاري مي‌شود. مسير فاز يك خط 6 مترو از شهرك دولت آباد در جنوب شرقي تهران شروع و پس از گذر از شهرك كيان شهر ، بزرگراه بعثت انتهاي خيابان 17 شهريور، تقاطع خيابان منصور ، ميدان خراسان ، تقاطع بزرگراه شهيد محلاتي ، زيرگذر اميركبير ، ميدان شهدا و ميدان امام حسين(ع) به ميدان سپاه مي‌رسد.
درويشي به مطالبات بحق اهالي شهرري اشاره كرد و اظهار داشت: شهرداري تهران ارتقاي شاخص هاي خدماتي در جنوب شهر را سرلوحه فعاليت هاي خود قرار داده است و شركت مترو نيز در همين راستا و با توجه به درخواست ساكنان شهرري، برنامه توسعه جنوبي خط 6 با 4 ايستگاه و اتصال آن به خط يك در نزديكي حرم مطهر حضرت عبدالعظيم حسني را بررسي كرده و مطالعات و امكان سنجي اجراي آن را در دستور كار قرار داده است.
مدير عامل شركت مترو گفت: خط 6 متروي تهران ، طبق برنامه ريزي انجام شده ، در سه فاز ساخته مي‌شود و جنوب شرقي تهران را به شمال غربي آن متصل مي سازد . در فاز دوم اين خط ، ميدان سپاه از طريق خيابان شريعتي تقاطع بهار شيراز ، ميدان هفتم تير،خيابان كريم خان زند ، ميدان ولي عصر ، بلوار كشاورز ، به پارك لاله مي رسد .
مهندس درويشي اضافه كرد : در فاز سوم خط 6 مترو مسير خيابان كارگر شمالي،بزرگراه شهيد چمران تقاطع پل نصر ( گيشا )، شهرك آزمايش ، بلوار مرزداران ، بزرگراه شهيد اشرفي اصفهاني ، بزرگراه شهيد ستاري ، خيابان آيت الله كاشاني ، شهر زيبا ، شهران ، كن و سولقان شهرك نفت ساخته مي شود . در كل خط 6 مترو 31 كيلومتر با 27 ايستگاه ،دو پايانه ، تعميرگاه و پاركينگ و همچنين سه پست فشار قوي احداث خواهد شد.
مديرعامل شرکت مترو تهران خاطرنشان كرد: با آغاز بهره برداري از فاز اول خط 6 مترو و راه اندازي ايستگاه هاي مسير ، انتظار مي رود روزانه بيش از 400 هزار نفر به مسافران مترو افزوده شود.كارشناسان معتقدند مترو در ميان سامانه هاي حمل و نقل عمومي درون شهري به عنوان سريع ترين ، امن ترين ، ارزان ترين ، و كارامدترين نوع شبكه حمل و نقلي شناخته مي شود و نقشي انكارناپذير در مديريت شهري و حل مسايل اجتماعي و زيست محيطي ناشي از معضل ترافيك بر عهده دارد.
درويشي تصريح كرد: با فعال شدن جبهه هاي متعدد كاري در خط 6 مترو بيش از 4500 فرصت شغلي مستقيم و غيرمستقيم فراهم شده و كليه مراحل كار توسط جوانان پرشور و با ايمان ايراني انجام مي شود./ل
وي ادامه داد: شركت مترو در جهت رسيدن به اهداف برنامه جامع حمل و نقل و افزايش سهم مترو در حمل و نقل عمومي شهر تهران ، با سرعت مناسب و مطلوبي در حال احداث خط 6 مترو مي باشد و انتظار مي رود با پيشرفت روزافزوني كه دستگاه مكانيزه تي بي ام دارد ، به اميد خدا، در صورت تامين اعتبار تا سال آينده فار اول آن مورد استفاده شهروندان عزيز قرار مي‌گيرد.
وي افزود: در حال حاضر هر روز به طور متوسط 15متر از اين خط حفاري مي‌شود. مسير فاز يك خط 6 مترو از شهرك دولت آباد در جنوب شرقي تهران شروع و پس از گذر از شهرك كيان شهر ، بزرگراه بعثت انتهاي خيابان 17 شهريور، تقاطع خيابان منصور ، ميدان خراسان ، تقاطع بزرگراه شهيد محلاتي ، زيرگذر اميركبير ، ميدان شهدا و ميدان امام حسين(ع) به ميدان سپاه مي‌رسد.
درويشي به مطالبات بحق اهالي شهرري اشاره كرد و اظهار داشت: شهرداري تهران ارتقاي شاخص هاي خدماتي در جنوب شهر را سرلوحه فعاليت هاي خود قرار داده است و شركت مترو نيز در همين راستا و با توجه به درخواست ساكنان شهرري، برنامه توسعه جنوبي خط 6 با 4 ايستگاه و اتصال آن به خط يك در نزديكي حرم مطهر حضرت عبدالعظيم حسني را بررسي كرده و مطالعات و امكان سنجي اجراي آن را در دستور كار قرار داده است.
مدير عامل شركت مترو گفت: خط 6 متروي تهران ، طبق برنامه ريزي انجام شده ، در سه فاز ساخته مي‌شود و جنوب شرقي تهران را به شمال غربي آن متصل مي سازد . در فاز دوم اين خط ، ميدان سپاه از طريق خيابان شريعتي تقاطع بهار شيراز ، ميدان هفتم تير،خيابان كريم خان زند ، ميدان ولي عصر ، بلوار كشاورز ، به پارك لاله مي رسد .
مهندس درويشي اضافه كرد : در فاز سوم خط 6 مترو مسير خيابان كارگر شمالي،بزرگراه شهيد چمران تقاطع پل نصر ( گيشا )، شهرك آزمايش ، بلوار مرزداران ، بزرگراه شهيد اشرفي اصفهاني ، بزرگراه شهيد ستاري ، خيابان آيت الله كاشاني ، شهر زيبا ، شهران ، كن و سولقان شهرك نفت ساخته مي شود . در كل خط 6 مترو 31 كيلومتر با 27 ايستگاه ،دو پايانه ، تعميرگاه و پاركينگ و همچنين سه پست فشار قوي احداث خواهد شد.
مديرعامل شرکت مترو تهران خاطرنشان كرد: با آغاز بهره برداري از فاز اول خط 6 مترو و راه اندازي ايستگاه هاي مسير ، انتظار مي رود روزانه بيش از 400 هزار نفر به مسافران مترو افزوده شود.كارشناسان معتقدند مترو در ميان سامانه هاي حمل و نقل عمومي درون شهري به عنوان سريع ترين ، امن ترين ، ارزان ترين ، و كارامدترين نوع شبكه حمل و نقلي شناخته مي شود و نقشي انكارناپذير در مديريت شهري و حل مسايل اجتماعي و زيست محيطي ناشي از معضل ترافيك بر عهده دارد.
درويشي تصريح كرد: با فعال شدن جبهه هاي متعدد كاري در خط 6 مترو بيش از 4500 فرصت شغلي مستقيم و غيرمستقيم فراهم شده و كليه مراحل كار توسط جوانان پرشور و با ايمان ايراني انجام مي شود./ل
