چالش‌های پروژه ریماک C Two همچنان ادامه دارد

به گزارش خبرنگار حوزه دریچه فناوری گروه فضای مجازی باشگاه خبرنگاران جوان، مراحل نهایی پروژه تولید اتومبیل ریماک C Two با قدرت تمام در حال توسعه و بهبود است. در حال حاضر بیش از ۲۰۰ مهندس به صورت تمام وقت در قسمت‌های مختلف این پروژه مشغول فعالیت هستند تا ریماک C Two به مرحله تولید انبوه برسد. به گفته مدیر این شرکت "مَت ریماک"، اکنون تمرکز اصلی بر روی تولید ۳۰ نمونه اولیه این خودرو و عیب‌یابی آن‌ها معطوف شده است.

مهم‌ترین چالش این گروه در حال حاضر وزن بسیار بالای خودرو بوده و راه‌ حل ریماک برای مدیریت وزن، تغییر ساختار شاسی آلومینیومی و جایگزینی آن با قسمت‌های تیتانیومی است. با این تغییرات قیمت ریماک C Two حدود ۳۴ هزار دلار افزایش می‌یابد که البته این رقم در مقابل قیمت حدود ۲ میلیون دلاری این خودرو ناچیز به نظر می‌رسد.

ظاهرا این شرکت نهایتا تا دو یا سه ماه آینده باید تکلیف وزن زیاد خودرو را روشن کرده و نسخه نهایی ریماک C Two را معرفی کند، چرا که برنامه تست تصادف خودرو نیز در همان زمان تایین شده است. ریماک C Two قرار است از شاسی اختصاصی این شرکت که از الیاف فیبرکربن ساخته شده بهره ببرد. این شاسی به صورت یک تکه و تماما از فیبرکربن ساخته شده و باتری‌های سبک و پیشرفته خودرو در آن جای می‌گیرند.

به گفته مدیر این شرکت تکنولوژی مورد استفاده در این خودرو آنقدر بی‌مانند است که گروهی از مهندسین فرمول ۱ در مواجهه با آن به این نکته اشاره کرده‌اند که تاکنون چنین چیزی ندیده‌ایم!

این خودرو مجهز به دو موتور الکتریکی است که توان تولید نیرویی بیش از ۹۰۰ اسب‌بخار برای هر کدام از موتور‌ها به صورت جداگانه فراهم است! نتیجه دستیابی به مجموعه توان ۱۸۸۸ اسب‌بخار می‌شود. گشتاور این خودرو نیز ۲۳۰۰ نیوتن‌متر بوده که رقم بسیار بالایی به حساب می‌آید. قیمت این ابرخودروی تمام برقی از ۲.۱ میلیون دلار آغاز شده که با توجه به توان بالاتر از بوگاتی شیرون، قیمت مقرون به صرفه‌ای محسوب می‌شود!