سخنگوی بانک مرکزی در خبر 9 سیما:
تسهیلات دولتی برای خرید خودرو به مرحله دوم نرسید
سخنگوی بانک مرکزی با اشاره به توقف وام 25 میلیونی خودرو گفت: نظام بانکی کشور بیش ازمیزان 110 هزاردستگاه امکان مالی تأمین تسهیلات دولتی برای خریدخودرو را ندارد.
به گزارش گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان،محمدعلی کریمی در گفتگوی خبر صبحگاهی شبکه یک سیما با اشاره به برگزاری جلسه شب گذشته رئیس کل بانک مرکزی با قائم مقام وزیر صنعت، معدن و تجارت و نیز معاونین مالی شرکتهای خودروساز کشور گفت: طبق توافق صورت گرفته میان بانک مرکزی با شرکتهای خودروساز قرار بود برای کمک به فروش کالاهای انبار شده این دو شرکت منابع مالی از سوی بانک مرکزی تأمین شود.وی افزود: طبق آمار منتشره از سوی دو شرکت خودروساز سایپا و ایران خودرو، 51 هزار دستگاه خودرو موجودی انبارهای این دو شرکت بود که بانک مرکزی کمک به فروش و تأمین مالی تسهیلات دولتی آن را تا دو برابر این رقم را پذیرفت.
کریمی با بیان اینکه البته 10 هزار دستگاه دیگر نیز به مجموع 100 هزار دستگاه خودروی مشمول اعطای طرح تسهیلات دولتی برای خرید خودرو از سوی بانک مرکزی اضافه شد تأکید کرد: بانک مرکزی با در نظر گرفتن آثار تورمی این طرح، در حال حاضر دیگر امکان تأمین مالی اعطای تسهیلات دولتی برای خرید خودرو بیش از رقم تعهد شده را ندارد.
وی با اشاره به برخی اظهارات از سوی مسئولین مالی دو شرکت خودروساز کشور مبنی بر اینکه ممکن است مرحله دومی نیز برای اعطای تسهیلات دولتی از سوی نظام بانکی کشور عملیاتی شود، گفت: به هیچ وجه در جلسه شب گذشته صحبتی از اجرای مرحله دوم طرح تسهیلات دولتی برای خرید خودرو به میان نیامده و نظام بانکی کشور نیز امکان تأمین مالی مرحله دوم را ندارد.
مدیرکل روابط عمومی بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران در پاسخ به این پرسش که قرار بود این طرح شش ماهه اجرا شود گفت: نظام بانکی کشور با اجرای این طرح کمک به گردش نقدینگی در شرکتهای خودروساز را به انجام رسانده و بر اساس آمار میزان 2 هزار و 500 میلیارد تومان اعتبار از اجرای این طرح برای شرکتهای خودروساز فراهم شده و با توجه به اینکه 110 هزار خودرو در روزهای نخست اجرای این طرح به فروش رسیده دیگر امکان تداوم این طرح از سوی بانک مرکزی به دلیل عدم امکان تأمین مالی آن وجود ندارد.
برای آگاهی از آخرین اخبار و پیوستن به کانال تلگرامی باشگاه خبرنگاران جوان اینجا کلیک کنید.
انتهای پیام/
انتهای پیام/
حال سوال این است که برای خروج از رکود چرا شرکتهای ایرانی از این روش استفاده نمی کنند و دولت باید منابع مالی بانکی را بابت خودروهای بی کیفیت هزینه کند؟
یه بچه رو هم اول راه رفتن بهش کمک میکنند
بعد ولش میکنند تا با چند بار زمین خوردن خودش راه رفتن رو یاد بگیره