کد خبر: ۷۳۶۷۴۱۵
تاریخ انتشار: ۰۶ خرداد ۱۳۹۹ - ۰۹:۵۶
۰۶ خرداد ۱۳۹۹ - ۰۹:۵۶
کد خبر : ۷۳۶۷۴۱۵

دو طرح نوسازی ناوگان عمومی جاده‌ای در قالب طرح‌های «نوسازی ناوگان تجاری درون و برون شهری» و «واردات کامیون با عمر حداکثر ۳ سال» از امروز آغاز می‌شود.

به گزارش گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، امروز ۶ خرداد، ۲ طرح نوسازی ناوگان عمومی جاده‌ای در قالب طرح‌های «نوسازی ناوگان تجاری درون و برون شهری» و «واردات کامیون با عمر حداکثر ۳ سال» با حضور وزیر راه و شهرسازی در سازمان راهداری، کلید می‌خورد.

در این طرح، ۵۰ درصد قیمت خودرو به صورت تسهیلات بلاعوض از سوی دولت برای ناوگان فرسوده شامل اتوبوس، کامیون و مینی‌بوس از محل صرفه‌جویی سوخت پرداخت می‌شود.

۳۰ درصد قیمت ناوگان تسهیلات با نرخ سود ۸ درصد ارائه می‌شود و ۲۰ درصد هم آورده مالک و اسقاط خودروی فرسوده است.

کامیون‌های سنگین دارای مجوز از وزارت «صمت» و مالکان وسایل کامیون‌های فرسوده با عمر بیش از بیست و پنج سال مشمول این طرح هستند.

انتهای پیام/

پیام رسان های باشگاه خبرنگاران - پایین شرح خبر
پیام رسان های باشگاه خبرنگاران - پایین شرح خبر
پیام رسان های باشگاه خبرنگاران - پایین شرح خبر
پیام رسان های باشگاه خبرنگاران - پایین شرح خبر
ارسال نظر
نام:
ایمیل:
* نظر:
پیام رسان های باشگاه خبرنگاران - پایین شرح خبر
انتشار یافته: ۴
در انتظار بررسی: ۰
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۰۱:۵۲ - ۱۳۹۹/۰۳/۰۸
برادر کدوم تولید داخلی؟؟؟مگه ماشین های داخلی میتونن جای ماشینای اروپایی و ژاپنی و غیره رو بدن؟دست دولت دردنکنه واقعا ممنونم از این طرحی که گذاشته.
محمد
|
Iran, Islamic Republic of
|
۲۳:۵۱ - ۱۳۹۹/۰۳/۰۷
سلام .یه سوال داشتم چرا دولت ما این قیمت ماشین سنگین را پایین نمی آورد فقط توانست قیمت سواری را پایین بیاره.پس ما چیکار کنیم با این قیمت ماشین سنگین ها لا اقل پایین بیارید قیمت را آخه یه دهچرخ فابریک مدل ۵۳ چیه که میگند ۵۰۰ ملیون .یا یه خاور .یا ماک.انترناش،ولوو،مایلریا بقیه...... این قیمت ها را کی گذاشته به کی باید گفت تا رسیدگی کنه
مهرداد نظافتی
|
Iran, Islamic Republic of
|
۲۲:۵۹ - ۱۳۹۹/۰۳/۰۷
سلام مالک کامیون ماک سال 53 هستم جهت ثبت نام فرسوده اقدام نمودم متاسفانه سیستم جواب رد داده الان چکار کنم
حمید
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۴:۵۸ - ۱۳۹۹/۰۳/۰۷
ولردات دو ضرر بزرگ دارد. اول اینکه به تولید داخل لطمه بزرگی میزند.وهر گونه انگیزه پیشرفت و نو اوری را از داخل میگیرد. دوم هیچ گونه باری از دوش قشر راننده برداشته نمیشه و عملا راننده توان خرید ندارد. و کام وارد کنندگان و افراد وابسته به انها و دلالها شیرین میشه. (طرح ضعیف و بدون مطااعه ای هست.)
پیام رسان های باشگاه خبرنگاران - پایین شرح خبر