مدیرکل سازمان زمین‌شناسی استان اصفهان گفت: برای کاهش سرعت فرونشست در اصفهان علاوه بر دائمی‌شدن جریان زاینده‌رود، باید برداشت از آبخوان نیز کاهش یافته و متوقف شود.
کوشافر گفت: اگرچه برای مقابله با فرونشست زمین دیر شده، اما خطر جدی است و باید به جای بحث‌های حاشیه‌ای، از هم اکنون به فکر مقابله با فرونشست زمین در نقاط مختلف کشور باشیم.
مدیرکل سازمان زمین‌شناسی و اکتشافات‌معدنی اصفهان با بیان اینکه نشست دشت اصفهان- برخوار که فرودگاه شهید بهشتی اصفهان نیز در آن واقع شده، قابل کتمان نیست.
مدیرکل فرودگاه‌های استان اصفهان گفت: فرونشست باندهای پروازی، کج شدن سازه برج مراقبت پرواز و ناایمن بودن منازل سازمانی و تخلیه آنها در فرودگاه بین‌المللی شهید بهشتی اصفهان صحت ندارد.
مدیرکل دفتر بررسی مخاطرات زیست محیطی سازمان زمین شناسی گفت:۷مترمکعب برثانیه دبی زاینده رود در اصفهان تا نقطه‌ای که رودخانه از شهر خارج می‌شود باید جاری باشد تا تعادل آبخوان حفظ شود.
کد خبر: ۷۹۱۶۳۲۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۱۱
معاون راهداری اداره کل راهداری و حمل ونقل جاده‌ای استان اصفهان:
فرزاد دادخواه گفت: برای مقاوم سازی راه‌های استان اصفهان از فرونشست در اواخر سال ۹۶، حدود یک میلیارد تومان اعتبار برآورد شده بود که در حال حاضر این هزینه به بیش از پنج تا ۶ میلیارد تومان رسیده است.