رئیس‌جمهوری با تاکید بر لزوم اصلاح مصرف سوخت موتور خودرو‌ها در بازه زمانی مشخص، گفت: اگر چنین نشود مجبور می‌شویم در سیاست تخصیص ارز و صدور مجوز تولید بازنگری کنیم.
در حالی که همواره قطعه سازان از بدهکاری خودروسازان گلایه‌مند بودند اخیرا وزیر صمت از پرداخت تسهیلات ۲۰ همتی به خودروسازان خبر داده است، اما پرداخت این تسهیلات تنها به شرط پرداخت بدهی به قطعه سازان بوده است.
به دنبال افزایش شکایات خریداران خودرو در زمینه‌های مختلف از جمله تأخیر در تعمیرات خودرو، کمبود قطعات یدکی در نمایندگی‌های مجاز و نارضایتی از خدمات پس از فروش، رئیس سازمان حمایت نسبت به تداوم این وضعیت به خودروسازان هشدار داد.
در پی انتشار نامه سازمان ایدرو خطاب به دبیر هیئت دولت مبنی بر درخواست توقف واگذاری باقی‌مانده سهام دولت در ایران‌خودرو و سایپا، معاون توسعه صنایع حمل ونقل ایدرو تأکید کرد: این نامه به‌هیچ‌وجه به معنای توقف فرآیند خصوصی‌سازی شرکت‌های خودروساز نیست.
دبیرانجمن قطعه سازان خودرو گف: در پنج‌ماهه نخست امسال، تولید خودرو در کل کشور با کاهش ۱۹ درصدی همراه بوده که در بخش سواری ۱۶ درصد کاهش ثبت شده است. فقط در مردادماه، تولید سواری ۶ درصد نسبت به سال قبل کاهش داشت.
آینده خودروسازی ایران به شدت به سرمایه‌گذاری در تکنولوژی‌های نوین وابسته است. با توجه به چالش‌های موجود از جمله تحریم‌ها و مصرف بالای سوخت، نیاز به بهینه‌سازی مصرف سوخت بیش از پیش احساس می‌شود.
وزیر صنعت با بیان اینکه خصوصی‌سازی در برنامه‌های جدی وزارت صنعت قرار دارد گفت: خصوصی‌سازی پیام انقلاب است و در این حوزه باید اهلیت‌سنجی سرمایه‌گذار انجام شود.