در حالی که قرار بود فروش بلیت پروازهای عتبات برای ایام اربعین از صبح امروز آغاز شود، بررسی‌های میدانی فارس از متصدیان فروش، حکایت از پایان سهمیه برخی از ایرلاین‌‌ها به دلیل فروش چارتری به هیأت‌های مذهبی و سازمان‌ها دارد.
مدیر مالی شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران گفت: در صورتی که شرکتهای هواپیمایی نسبت به تسویه مالی خود اقدام نکنند، شرکت ملی پخش نیز برخلاف میل سازمانی خود مجبور خواهد شد از تحویل سوخت به آنها خودداری کند
مدیرعامل شرکت هواپیمایی ایران‌ایرتور بروز برخی تأخیرات و مشکلات ناخواسته در پروازهای هفته گذشته ایران ایرتور را موجب شرمندگی این شرکت اعلام و از مردم بابت این تاخیرات عذرخواهی کرد.
از ۴۷۳۳ پروازی که مردادماه امسال از فرودگاه مهرآباد انجام شد، ۲۲۳۵ پرواز تأخیر ۳۰ دقیقه و بیشتر داشت، در این میان پروازهای شرکت هواپیمایی قشم‌ایر با کمترین تأخیر و پروازهای آسمان‌ایر با بیشترین تأخیر انجام شد.
دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی از بدهی 500 میلیارد تومانی دولت به شرکتهای هواپیمایی خبر داد و گفت: ناوگان هوایی سوپرجت روسیه هنوز امتحان خود را برای خرید پس نداده است.
«تمام ناوگان بیشتر شرکتهای هواپیمایی ایران در مجموع بیش از 30 میلیون دلار هم ارزش مالی ندارد، یعنی اگر پنج ایرلاین ایرانی تمام داشته‌های خود را با یکدیگر به اشتراک بگذارند معادل یک هواپیمای جدید نمی‌شود».
سخنگوی کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس با بیان اینکه شرکتهای هواپیمایی علی‌رغم دریافت یک درصد قیمت بلیط هواپیما از مشتریان خود، آن را به خزانه واریز نکرده‌اند، گفت: این امر تخلف بوده و دیوان محاسبات رسیدگی خواهد کرد.
بر اساس نامه رسمی هواپیمایی دولتی ایران ایر به تمام دفاتر و شرکت های خدمات مسافرت هوایی عضو یاتا ، اعلام شده است که «اخیرا» امکان ورود به پرتال یاتا برای آژانس های مسافرتی در ایران مقدور نیست.