عضو هیات رئیسه کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی گفت: از انجا که مجلس شورای اسلامی حکم دستگاه نظارتی را دارد باید در این زمینه ورود پیدا کند تا ابهامات موجود در کیفیت بنزین را برطرف سازد.
کد خبر: ۴۸۸۷۴۰۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۰۴/۰۶
رییس سازمان ملی استاندارد در گفتگو با باشگاه خبرنگاران:
عضو کمیسیون انرژی مجلس با تائید کیفیت بنزین های وارداتی به کشور، گفت: هر تن بنزین تولیدی در پتروشیمی‌های کشور، 100 تا 200 دلار گران‌تر از واردات بنزین سوپر تمام می‌شود.
بیشترین مصرف بنزین در روز پنج شنبه (29خردادماه) با 75.1 میلیون لیتر و کمترین میزان مصرف آن نیز با 63.3 میلیون لیتر به روز جمعه ( 30 خردادماه) مربوط می شود.
عضو هیات رئیسه کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی گفت: بنزین ی که وارد کشور می‌شود بدون مجوز مجلس انجام می گیرد واین بنزین از نظر کیفیت پایین‌تر از استاندارد یورو 2 است.
سخنگوی شرکت ملی پخش فراورده‌های نفتی ایران گفت: 60 لیتر سهمیه بنزین نیمه یارانه‌ای خودروهای شخصی با قیمت 700 تومان تا ساعت 24 امشب شنبه 31 خرداد ماه در کارت‌های هوشمند سوخت خودروها واریز می‌شود.
اسناد بنزین وارداتی در سال ۱۳۹۳ نشان می‌دهد که بنزین مورد نظر "پاتیلی" و کیفیت آن در حد بنزین صادر شده به کشور افغانستان است؛ به همین دلیل هم بود که واردات بنزین از ابتدای خردادماه متوقف شد.
عضو کمیسیون انرژی مجلس گفت: هم‌اکنون مستنداتی در خصوص آلوده بودن بنزین پتروشیمی از سوی مسئولان ارائه نشده است و بدون هیچ دلیلی اقدام به واردات بنزین یورو4 بی‌هویت کرده‌اند با این دید که بنزین تولیدی پتروشیمی‌ها آلوده است. آیا منطقی است که " بنزین بی‌هویت" را وارد و " بنزین تولیدی شناسنامه‌دار" را حذف کنیم؟
عضو کمیسیون انرژی مجلس واردات بنزین را از تولید آن در واحدهای پتروشیمی به صرفه‌تر دانست و گفت: البته با راه‌اندازی هر یک از فازهای پالایشگاه ستاره خلیج فارس 120 هزار بشکه به میزان بنزین تولیدی کشور در روز اضافه می‌شود.
تا کنون گزارشی از سوی مرکز پژوهشهای مجلس درباره بنزین تولیدی در واحدهای پتروشیمی و بنزین های وارداتی تهیه نشده و پس از بررسی لازم با استفاده از نظرات کارشناسی این گزارش نهایی و در اختیار سیاستگذاران و مسئولان کشور قرار خواهد گرفت.