به گزارش گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران محسن پورسيد آقايي بیان کرد: جابجايي مسافر با قطار علاوه براينکه کمک شاياني به شکوفايي اقتصاد مي کند، موجب کاهش خطر تصادفات جاده اي و تبعات روحي و اجتماعي ناشي از آن نيز خواهد شد.

معاون وزير راه و شهرسازي گفت : جذب بار و مسافر با خطوط ريلي، هفت برابر مصرف انرژي کشور را کاهش مي دهد.

مديرعامل شرکت راه آهن جمهوري اسلامي ايران  به بخش توسعه و زير ساخت هاي راه آهن کشور هم اشاره کرد و گفت: 2 بانده کردن خطوط ريلي بخصوص در مسير هايي که بار و مسافر زيادي وجود دارد از مهمترين برنامه هاي در دست اجراي راه آهن جمهوري اسلامي است.

پورسيد آقايي در خصوص 2 بانده کردن مسير هاي بافق- يزد به ميبد تا اصفهان، تهران کرج ، ورامين و گرمسار گفت: بخشهاي زيربنايي و عمليات اجرايي اين مسير ها شروع شده و تا پايان سال آينده بخش مهمي از آنها به بهره برداري مي رسد.

پورسيد آقايي افزود: با بهره برداري از مسيرهاي 2 بانده شده ظرفيت حمل و نقل بار در راه آهن کشور به 2 برابر افزايش خواهد يافت.

وي  هزينه 2 بانده سازي خطوط ريلي کشور را  40 هزار ميليارد ريال اعلام کرد و گفت: امسال 10  هزار ميليارد ريال به اين امر اختصاص يافته و در سه سال آينده نيز هر سال همين ميزان در اين راستا هزينه خواهيم کرد.

پورسيدآقايي همچنين به توسعه ايستگاه راه آهن بافق اشاره کرد و افزود: ساخت سکوي دوم اين ايستگاه دهه فجر امسال با اعتباري افزون بر  پانزده ميليارد ريال آغاز مي شود و هم اکنون کار مقدماتي تعين پيمانکار اين طرح انجام شده است.

مديرعامل راه آهن کشور در مورد وضعيت نا مناسب صندلي هاي قطار سريع السير يزد تهران هم گفت : بخش خصوصي در اين راستا، کارهاي خوبي انجام و تا کنون بيش از 400  واگن قديمي را بازسازي و به وضعيت جديد و مدرن در آورده تا بتواند خدمات بهتر و بيشر به هموطنان ارائه دهد.

مديرعامل راه آهن کشور به بافق در سفره يکروزه اش به بافق در همايش فرماندهان بسيح راه آهن کشور حضور يافت ، و از کارخانجات تعميرات لکوموتيو و 2 خطه شدن مسير بافق - يزد  بازديد کرد.
 
انتهای پیام/