فعالان سیاسی شرایط حساس کشور را درک کنند/ از ستیزهای داخلی خودداری کنیم

به گزارش خبرنگار راه و شهرسازی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان،  عباس آخوندی وزیر راه و شهرسازی در مراسم افتتاحیه ششمین نمایشگاه بین المللی حمل و نقل ریلی و صنایع وابسته که  امروز  ( سه‌شنبه 29 خرداد ) در محل دائمی نمایشگاه های بین المللی تهران با حضور وزرای صنعت و دفاع و نیز معاون علمی و فناوری رئیس جمهور برگزار شد، اظهار کرد: این نمایشگاه در شرایط جدید سیاسی و اقتصادی ایران برگزار می شود. در این شرایط آمریکا از توافق برجام خارج شده و موانعی را برای کشورمان ایجاد کرده است.

وی ادامه داد: خارج شدن کشور قدرتمندی مانند آمریکا از توافق برجام به طور قطع تلاطم‌های بسیاری را در سطح جهان ایجاد می‌کند و این موضوع قابل چشم‌پوشی نیست.

وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه بی‌توجهی سایر کشورها به خارج شدن آمریکا از برجام امنیت بین‌المللی را تضمین می‌کند، افزود: با همکاری سایر کشورها در موضوع برجام می‌توانیم در مرحله دوم سهولت تجارت و اقتصاد را بین کشورها فراهم کنیم.

آخوندی تأکید کرد: برجام می تواند صلح و امنیت بین الملل را تنظیم کند و از نظر تعاملات اقتصادی برای کشورمان سهولت به همراه داشته باشد. سیاست ایران از ابتدا کاملا روشن بود و ما طبق قانون به تعهدات خود پایبند هستیم و این پایبندی خود به تعهدات را تا زمانی که سایر کشورهای عضو مانند ایران رفتار متعهدانه داشته باشند ادامه خواهیم داد.

وی افزود: برگزاری این چنین نمایشگاه‌هایی که نشان می‌دهد کشورهای دنیا علی‌رغم تمام فشارها از سوی آمریکا علاقه‌مند به برقراری روابط اقتصادی با ایران هستند و این نشان دهنده اعتماد کشورها به ایران است.

وزیر راه و شهرسازی تصریح کرد: در این نمایشگاه 18 کشور جهان شرکت کرده و 90 شرکت خارجی برای عرضه خدمات و محصولات خود حضور دارند و این امر نشان می‌دهد که سایر کشورها تا به امروز از موقعیت ایران درک درستی داشته‌اند.

آخوندی با بیان اینکه در این موقعیت حساس از تمامی فعالان سیاسی کشور درخواست می‌کنم از اظهارنظرهای بدون توجه به شرایط اقتصادی پرهیز کنند، گفت: کشور در شرایط بسیار سخت و حساس قرار دارد بنابراین اداره امور کشور در این شرایط بسیار حساس است در نتیجه اظهارنظرهای نادرست باعث می‌شود هزینه زیادی به کشور و ملت وارد شود بنابراین از فعالان سیاسی درخواست می‌کنم در بیان اظهارنظرهای خود دقت لازم را داشته باشند.

وی تأکید کرد: رئیس جمهور و مسئولان دولت در صف مقدم اداره کشور قرار دارند و می‌خواهند در برابر گستاخی و یک جانبه بزرگ مادی دنیا مقاومت کنند بنابراین در این شرایط نیاز است که مردم و فعالان درک عمیقی از شرایط کشور داشته باشند.

وی افزود: برخی اظهارات تند می‌تواند در انتظارات مردم اثرات منفی بگذارد و در سرنوشت ما نیز اثرات منفی داشته باشد.

آخوندی با بیان اینکه هم اکنون ما در دولت بیش از هر وقت دیگری انتظار صدای واحد دولت، مجلس و قوه قضاییه را داریم، گفت: باید برای سربلندی مردم تلاش کنیم.

وی با بیان اینکه به طور قطع باید باب نقد و گفتگو باز باشد، گفت: باید مسئولان از ستیز داخلی خودداری کرده و این موضوع به نفع کشور است هم اکنون ما بیش از هر زمان دیگری باید صدای واحد داشته و از ستیزهای داخلی امتناع کنیم.

رکورد حمل بار توسط راه آهن در سال 96 شکسته شد

وزیر راه و شهرسازی گفت: علی‌رغم تمامی مشکلات و سختی‌هایی که در کشور وجود دارد توسعه ریلی را در تمامی حوزه‌ها پیگیری کرده و ادامه می‌دهیم.

وی توضیح داد: توسعه شبکه ریلی، تعمیر و نوسازی شبکه‌ها،‌ افزایش ظرفیت و احداث خطوط ریلی جدید، ارتقای فناوری و ایجاد اتوماسیون جدید در حمل و نقل ریلی، دسترسی به فناوری‌های جدید در راه آهن،‌ برقی کردن و ایجاد خطوط پرسرعت ریلی از جمله فعالیت‌هایی است که در دستور کار خود قرار داده‌ایم.

وزیر راه و شهرسازی تأکید کرد: حمل بار را به صورت متمرکز تعقیب خواهیم کرد و اعتقاد داریم باید حوزه بار در ریل کاملا به صورت بازرگانی و تجاری دنبال شود تا از طریق آن بتوانیم با حمل و نقل جاده‌ای رقابت کنیم.

آخوندی افزود: در سال 96 میزان حمل بار به 47 میلیون تن رسیده است که این خود رکورد به شمار می‌رود و ما سعی خواهیم کرد این رویکرد را ادامه دهیم.

وزیر راه و شهرسازی تأکید کرد: باید راه آهن بتواند سهم خود را از حمل بار افزایش دهد و در راستای سیاست‌های ابلاغی رهبر گام بردارد.

آخوندی با بیان اینکه باید بتوانیم شبکه راه آهن را به چشمه‌های بار وصل کنیم، افزود: در سال جاری به شدت این موضوع را پیگیری کرده و سعی خواهیم کرد تمامی چشمه‌های بار و مراکز انبوه بار را در نزدیک‌ترین نقطه به راه آهن متصل کنیم تا بار با سهولت بهتری جا به جا شود.

وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه هم اکنون برای اتصال راه آهن به چشمه‌های بار 300 کیلومتر راه آهن نیاز داریم، گفت: باید این خطوط ریلی در قطعات دو کیلومتر تا 30 کیلومتری انجام شود که این موضوع شاید در ظاهر ساده باشد اما در باطن می‌تواند رفتار و سیستم را به طور کامل تغییر دهد و ما باید با جدیت این موضوع را پیگیری کنیم.