برای راهاندازی هر یک کیلومتر خط مترو چیزی در حدود ٢٥٠میلیارد تومان نیاز است، درحالیکه تراموا این همه ریخت و پاش ندارد و هر کیلومتر آن در گرانترین حالت کمتر از ٥٠میلیارد تومان آب میخورد.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی اصفهان و حومه گفت: نیمی از ناوگان اتوبوسرانی اصفهان به دلیل قدیمی بودن فاقد کولر است که به دلیل محدودیتهای موجود ناچار به استفاده از آنها هستیم.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی اصفهان و حومه گفت:تمام پایانهها باید به سیستم باس واش مجهز شوند، اما تاکنون به دلیل هزینهها و اینکه مطالبه نشده در تمام پایانهها باس واش وجود ندارد.
مومنی موحد گفت:سازمان اتوبوسرانی شهرداری قم درشبهای قدر با آماده باش و ظرفیت کامل ناوگان درکلیه خطوط شهری،مسجد مقدس جمکران وحرم مطهر تاپایان مراسم به طور ویژه فعال است.