در گفت و گو با باشگاه خبرنگاران جوان مطرح شد؛
قیمت خودرو تا پایان آذر اُفت چشمگیری خواهد داشت
نائب رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو گفت:تا زمانی که خودروسازان ۴۰ هزار خودرویی که تولید کرده اند را عرضه نکنند، بازار با رکود همراه خواهد بود.
نعمت الله کاشانی نسب نائب رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو در گفت و گو با خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، در خصوص آخرین تغییرات قیمتی در بازار خودرو، گفت: بعد از تعطیلی ۲ هفته ای در تهران، بازار خودرو با رکود عجیبی مواجه شده است و اکنون که نمایشگاه های خودرو چند روز است فعالیت خود را شروع کرده اند، هیچ معامله ای صورت نگرفته است.
نائب رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو گفت: این طور که مشخص است این بازار همچنان در رکود خواهد ماند تا ۴۰ هزار خودرویی که خودرو سازان تولید کرده اند به بازار عرضه شود. با عرضه خودرو به بازار قیمت ها به شدت اُفت خواهد داشت و شاید از رکود خارج شود.
کاشانی نسب با بیان اینکه آمار تولید و فروش سه خودروساز بزرگ کشور از جمله شرکت‌های خودروسازی ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو نشان می‌دهد که در طول هشت ماه ابتدای سال ۵۶۷ هزار دستگاه خودرو تولید شده است، گفت: آمار فروش خودروسازان ۴۱۵ هزار دستگاه بوده است.
او گفت: خودروسازان هر روز افزایش تیراژ می‌دهند و با توجه به تعطیل نشدن صنعت خودرو سازی در دوران کرونا باید منتظر تحولی در بازار بود و امیدواریم تولیدات به قدری افزایش یابد که جوابگوی تقاضای بازار باشد.
بیشتر بخوانید:
نائب رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو گفت: فعلا مردم از خرید خودرو می‌ترسند چرا که با اُفت قیمت دلار، قیمت خودرو هم کاهش پیدا کرده و دوباره تعداد فروشندگان خودرو در بازار زیاد شده است، اما عملا خرید و فروشی انجام نمی‌شود و اگر در حال حاضر قیمتی در بازار اعلام می شود تنها قیمت اعلامی در فضای مجازی است و هیچ خرید و فروشی حتی فضای مجازی صورت نمی گیرد.
به گفته نائب رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو، ظرف سه روز اخیر نمایشگاه‌داران خودرویی نفروخته اند که بخواهند قیمت رسمی پراید و پژو ۲۰۶ را اعلام کنند.
انتهای پیام/
اینکه یه قیمت غیر منطقی بسیار بالا ، تبدیل شده به یه قیمت غیر منطقی کمی پایین تر اسمش ریزش هست؟!!!!
کجا ارزون شده؟
شما فکر میکنید خودرو بریزید توی بازار بازم ارزون میشه؟
جهت اطلاعاتون بگم وقتی یه پژو در بازار 300 تومن هست و کمپانی میخواد تعداد محدودی با قیمت 180 بده توی بازار اتفاقی که میوفه اینه که همون تعداد محدود هم بلافاصله توسط دلال ها به قیمت 300 به فروش گذاشته میشن
نهایتا این وسط شاید تعدیل قیمت ها روی یه رقم مثلا 280 ثابت بمونه
اما همچنان بالاست. به اضافه مشکلات دیگه مثل گرونی قطعه و...
هرکس ثبت نام کرده منتظره ماشینش در بیاد تا بره به قیمت بازار بفروشه
مصرف کننده ها که ثبت نام نکردن!!
چرا جلوی گرانی لوازم یدکی خودرو و لاستیک و روغن و گرانی کالاهای دیگر را نمی گیرند؟؟؟
چرا جلوی گرانی خوردو خوراک را نمی گیرند
رسانه ها هم مردم را سر کار گذاشتن خودرو ارزان شد طلا و دلار ارزان شد چه ارتباطی با مایحتاج اولیه مردم داره خوردو خوراک هر روز داره گرانتر میشه چرا پیگیر اینا نیستید
سلام لطفا بفرمایید موقع ثبت نام 34 دادیم گفتن 50درصد اول بعدشم 50 درصد که میشه 70 -حالا در طول5ماه شده 140 ازکجا 110 میلیون بیاریم ازکجا بگین هنوز معلوم نیست باز زمانی که تکمیل وجه چندبرابر بشه
-تورا خدا پیگیری کنید .
وقتی خودرو ساز عرضه نکنه ، تقاضا بالا میره در نتیجه قیمتها صعودی میشه و حالا کی از نرخ 5 درصد حاشیه بازار سود میبره ؟؟؟؟؟
دلار و کالا هم همینطور
وقتی ارز به بازار تزریق نشه و کالا هم دپو بشه تو گمرک و تقاضا زیاد بشه چی میشه ؟؟؟؟؟
وقتی دولت با اتخاذ سیاستهای تورمی به گرانی دامن میزنه و از طرفی فشار نقدینگی رو با سوزاندن سرمایه های مردم کنرل میکنه داستان میشه همین
آدرس پرتقال فروش در واشنگتن نیست همین جاست در پاستور آدرس غلط بهتون ندن چیزی قرار نیست ارزون بشه و الا قیمت دلار الان این نبود که نبود
قیمت ارز با ساختار تورمی و غیر شفاف دولتهای گوناگون به قیمت تحریم چیزی حدود 11500 تومن هست
دولت به کالاهای اساسی ارز 4200 تخصیص میده اما عملا با بهانه های مختلف اونا به قیمت 17000 تومن دست مردم میرسونه
دلخوش به وعده ارزونی نباشید حتی به وعده های دولت آینده
متاسفانه تاب آوری و نجابت مردم دست آویزی برای دولتها شده به طوری که تاوان سهل انگاری و ندانم کاری دولتمردان رو فقط مردم میپردازند و ربطی به دولت روحانی یا احمدی نژاد نداره
دولت همین مرغ رو فروردین 99 کیلویی 6000 تومن خرید و الان به قیمت 15000 تومن به صورت سهمیه به مردم میفروشه و این در حالیه که قیمت نگهداری رو ماهانه اگه کیلویی 200 تومان هم فرض کنیم نهایتا میشه 8000 تومن قیمت تمام شده
دولتها تمایلی نداران که ارزان خدمت کنن و عدم این واگذاریها به بخش های مردمی تعاونی و خصوصی دلیل بر این مدعاست و عدم شفافیت در هزینه کرد این درآمدهای هنگفت هم غمی بر غمهای ملت هست و مجلس و قوه قضائیه هم در این قضیه هیچ وقت طرف مردم نبودن چون خودشون از همین دآمدها سهم دارن میشه صدها صفحه نقد بر عملکرد اقتصادی کشور نوشت اما متاسفانه هیچ تریبونی منتشر نمیکنه و گویی سود دولتها در همین پنهان کاری میباشد
بعد یه سوال درآمدا چقدر افزایش داشته تو این ۴سال
خدایا من یکی مات و مبهوتم الهی خودت ما جوونارو کمکمون کن.
تو بازار خریدار نیست
وقیمت شدیدا کاهشی
مخصوصا بودجه دولت که۲۰۰۰میلیارد درآمد از ورود خود و در سال دیگه پیش بینی شده
نشان دهنده واردات گسترده خودرو
وکاهش شدید قیمتهاست
وقتی همه تولیدات فروش رفته دیگه حمایت از تولید معنا نداره . باید واردات تا متعادل شدن عرضه و تقاضا آزاد شود . این تنها راه برون رفت از این بحران است .
بحران که تمام شد دوباره واردات را ممنوع کنید.
این یعنی مدیریت بحران
باشگاه خبرنگاراندجوان حتما پیگیرشوید این افزایش قیمت کویک خیلی ظلمه بخدا.
چرا نباید این مورد بررسی بشه هرکی هرکی شده
#ماشین نمیخریم
یه کارگر با حقوق حداقل قانون کار میتونه ارزونترین ماشین رو بخره؟؟
باید دید این مورد هم دوباره برعکسش اتفاق میفته یا نه
پراید ۸۰ میلیون تومن گرون شد کاهش چشم گیر یعنی حد اقل ۴۰ میلیون ارزون بشه
دست آقای مدیری درد نکنه آدم یاد سریال هیولا می افته
ما پشت رهبر را خالی نمی کنیم
مهدیا ما همه از طایفه سلمانیم هرچه خواهد بشود پای علی می مانیم
تا وقتی قیمت کارخانه کاهش پیدا نکرده و فروش فوری هر هفته برگذار نشه مردم نباید کاهش قیمت رو باور کنن .اینا شانتاژ خبری برای خالی کردن بازار از خودرو صفر و مجدد کاهش عرضه خودرو توسط خودروساز و دوباره افزایش قیمت
از ۸۵میلیون نفر حدود ۲۰میلیون تقاضای خودرو دادن
الی برکت الله