پاسخ مدیرعامل اسنپ به شکایت یکی از مسافران + فیلم
روز گذشته فیلمی در فضای مجازی از سوی یکی از کسبه بازار منتشر شد که برای جا به جایی بار اسنپ گرفته بود، اما راننده خودرو بعد از دو ساعت بار را تحویل نداده است. مدیر اسنپ در خصوص این ماجرا توضیح داد.
به گزارش گروه وبگردی باشگاه خبرنگاران جوان، روز گذشته فیلمی در فضای مجازی از سوی یکی از کسبه بازار منتشر شد که برای جا به جایی بار اسنپ گرفته بود، اما راننده خودرو بعد از دو ساعت تلفن خود را خاموش کرده و بار را تحویل نداده است. مدیر اسنپ در خصوص این ماجرا توضیح داد.
این شهروند از جعلی بودن پلاک خودرو نیز خبر می‌دهد. پس از آن مدیرعامل اسنپ به این اظهارات واکنش نشان داد.
یکی از کسبه بازار روز جمعه ۱۷ بهمن فیلمی را منتشر کرده و اعلام کرد: "دیروز ۱۶ بهمن اتفاق عجیبی برای من افتاد که ترجیح می‌دهم مردم ایران و مسافران اسنپ از آن مطلع باشند. طبق روال همیشه برای جا به جایی بارهایمان درخواست اسنپ دادیم.
ظرفیت اسنپ باکس پر شده بود و مجبور شدم خودرو درخواست کنم. خودرو با کرایه ۳۹ هزار تومان برای محدوده شاپور تا محدوده پونک آمد. بار را تحویل دادیم و بعد از دو ساعت متوجه شدیم که راننده غیبش زده و تلفن هایش خاموش است. به خیال این که پشتیبانی می‌شویم با اسنپ تماس گرفتیم، اما گفت شما اجازه نداشتید بار به خودرو بدهید.
مردم عادی از کجا باید بدانند که به خودرویی که درخواست میکنند بار بدهند یا خیر؟ اسنپ اعلام می‌کند که شما باید اساسنامه را می‌خواندید. سوالم این است که اساسنامه کدام ارگان و نهاد را خوانده ایم که این دومی باشد؟ آیا مجاب هستیم با هر کسی کار می‌کنیم اساسنامه آن را بخوانیم یا اسنپ باید اطلاع رسانی می‌کرد؟ از سوی دیگر چرا راننده قبول کرده که بار را تحویل دهد؟ شما فکر کنید بچه من در این خودرو بود چطور باید آن را پیدا کنم؟ می‌گویند از طریق مراجع قضایی اقدام کنید. از همه فاجعه‌تر این که پلاکی که در اسنپ ثبت شده جعلی بوده است.
اسنپ در پاسخ این صحبت‌ها واکنش نشان داده و اعلام کرد: امنیت سفر یکی از اصلی‌ترین دغدغه‌های اسنپ است. برای حفظ این امنیت اقدامات مختلفی انجام می‌دهیم تا همه مسافرانمان تجربه خوبی از سفر با اسنپ داشته باشند.
ثبت شدن اطلاعات کاربران مسافر و راننده و مشخصات سفرها، امکان به اشتراک‌گذاشتن موقعیت مکانی لحظه‌ای، پشتیبانی ۲۴ ساعته و احراز هویت و تایید صلاحیت کاربران راننده، امکان وقوع جرم و هر گونه سوء‌استفاده‌ی احتمالی از این بستر را به حداقل رسانده. علاوه بر این، اسنپ با همکاری پلیس ناجا با یک استعلام همه‌جانبه صلاحیت تمام متقاضیان را پیش از پیوستن به ناوگان بررسی می‌کند. تمام این ویژگی‌ها در کنار هم به نوعی خاصیت بازدارندگی از جرم را ایجاد کرده‌اند.
بیشتر بخوانید
همچنین در صورت بروز هر گونه مشکل در سفرها تیم امنیت سفر و تیم حقوقی اسنپ با همکاری نهاد‌های قضایی در کنار کاربران خواهد بود. به شما اطمینان می‌دهیم که خود را متعهد به یافتن راه‌حل‌های موثر برای تامین امنیت هر دو گروه از کاربرانمان می‌دانیم و همواره تلاش می‌کنیم تجربه‌ی سفر را برای شما آسوده‌تر و امن‌تر از پیش کنیم.
با آمدن تاکسی‌های اینترنتی، کار و کاسبی آژانس‌ها و تاکسی‌ها کساد شد و تاکسی‌های زرد هم راهی پیدا نکردند جز این که به تاکسی‌های اینترنتی بپیوندند. شروع به کار این تاکسی‌ها با استقبال عجیب مردم شروع شد. چرا که آن‌ها با قیمت‌های عجیب و غریب ارزان مسافر را به مقصد می‌رساندند. با سکه شدن بازار تاکسی‌های اینترنتی اعلام شد که این تاکسی‌ها مجوز فعالیت ندارند و باید مجوز اخذ کنند تا بر فعالیت شان نظارت شود. اما این نظارت‌ها هم نتوانست از گرانی ناگهانی این تاکسی‌ها بکاهد و مردمی که به تاکسی‌های اینترنتی عادت کرده بودند و آژانس‌هایی که ورشکسته باعث شد که مسافران این تاکسی‌ها کم نشود و حتی نوع فعالیت خود را گسترش دهند و موتوری، وانتی و باکس (مخصوص جا به جایی بار‌های کم) را هم راه اندازی کردند.
اما نباید از یاد برد که این تاکسی‌ها منبع درآمد بسیاری از زنان و مردان سرپرست خانوار شد و لقمه نانی که بر سر سفره می‌برند از طریق کار در تاکسی‌های اینترنتی است.
کرونا که شروع شد و محدودیت‌ها برای کنترل شیوع این بیماری اعمال شد، مسئولان ستاد ملی مبارزه با کرونا قبول کردند در ساعت‌های منع تردد شبانه در شهر‌ها این تاکسی‌ها فعال باشند.
منبع: رکنا
انتهای پیام/
در گزارش باشگاه خبرنگاران جوان بخوانید؛
امید به اجرای بیمه شخص ثالث راننده محور؛ آیا این وعده محقق خواهد شد؟
هر چی میشه بشه فقط جیبش پر شه.
اسنپ کلاه بردارترین برنامه ی است که دیدم
با این کرایه هایه پایین همه رو مسخره کرده
کمیسیون بالا درآمد کم
طرفدار راننده هم که نیستن هر کار بکنه راننده باز از مسافر طرفداری میکنن.
بنده راننده اسنپ هستم و امروز صبح اولین سفرم ، دختری رو سوار کردم و بعد از چند دقیقه از حرکت کردن من برای ماشین جلویی چند بار بوق زدم ک حرکت کنه و این دختر خداشاهده مثل اینکه تعادل روحی نداشت و بمن اعتراض کرد ک چرا بوق میزنی و بعد از کمی بحث کردن همون لحظه ب پشتیبانی زنگ زد و گفت ک من بهش توهین کردم
منم اون لحظه کاری نکردم و بعد از پیاده کردنش رفتم و بعد چند ساعت اکانت منو مسدود کردن
بنده هم بعد از تماس با پشتیبانی و گفتن ماجرا ، و اینکه امتیاز بنده توی سیستم بالا هست و حتی چندین بار اتفاق افتاده ک اشیاء مسافر توی ماشین جا مونده و خودم با پشتیبانی تماس گرفتم و گزارش دادم و امانت داری کردم
هیچ کدوم ازین ها به کارم نیومد و هم چنان راننده برده مسافره !
اینم بگم ک ، خدا بدجور میزاره تو کاسه کسایی که آدمارو از نون خوردن میندازن !!!
یکی از اشنایان بنده این اتفاق براش افتاده . و کاربری ش رو همین هفته اخیر حذف کردند!!
این راننده بعد چند بار به خانم بی حجاب خواهش کرد که روسری ش رو بزاره و اون خانم ممانعت کرد و حجاب نکرد ...نهایتا راننده گفت اگر رعایت نمیکنید بفرمایید پیاده شید..
بعد پیاده شدن اون خانم. راننده به پشتیبانی هم اطلاع داد. ولی نهایتا اسنپ به اعتراض اون خانم (که چرا این راننده پیاده شون کرد.) ترتیب اثر داد و با کمال تعجب حساب کاربری این راننده قایمشهری رو حذف کرد!!!!
شهریور 1401 - مازندران - قایمشهر.
اسنپ چه میکنه؟ اصلا قوانین ایران اسلامی مون رو قبول داره؟
مسیولین چه میکنند؟ اون نهادهایی که به اسنپ اجازه فعالیت دادند اینهمه
برای اسنپ پول مهمه و قدرت پول !!!!
اینو قطعا از طریق مبادی زیربط باید پیگیری کنیم.
چنان بی عدالتی درحق بنده خانواده ام در تاکسی اینترنتی ا بزرگترین ظلم شدبه بنده آقای شهکاربنده تهدنظربهزیستی می باشم متهل ۲فروزندکه امسال به علت خط زیرفقرمجبوربه ترک تحصیل ۲فرزندخودم شدم که یکی قراربودبه کلاس دوم ابتدایی ودیگربه کلاس ۶ابتدایی بروندوتنها شغلی راهم که بلعدهستم رانندگی وبه علت معلولیت درهیچ شغلی نمی توانم مشغول فعالیت بکنم که باوام بهزیستی ماشین پرایدگرفته ام که ۳سال نیم دراسنپ فعالیت داشتم باثبت نام در تاکسی اینترنتی ا ۲ماه اول سهمیه بنزین بهم تعلق نگرفت وماه سوم باپیمایش بالاکه داشتم سهمیه بهم تعلق گرفت وماه ۴دیگه بهم تعلق نگرفت باتماس پشتبانی وشماره پیامکی ۱۰۰۰۵۵۰عد۷۸۹بهم گفتن مشکل ثبت احوالی داریی به ثبت احوال مراجه کردم هیچ مشکلی اونجانداشتم باتماس پشتیبانی به غیرحضوری وپس دوماه دیگرنه پشتبانی نه غیرحضوری پاسخگونبودندوهرراهکاری که دادندانجام دادم که بعداز۹ماه سهمیه بنزین نداشتن باواحدشکایت واخرسرگفتن شماره حساب توعوض بکن که ماه ۱۰دریافت بنزین وبرج ۲بعلت بیماریی نتوانستم برم باز۲ماه سهمیه بنزین واریزنکردند۳بارتوتاکسی اینترنتی ا پشتبانی بدونه حقیقت مسددموقت شودم که یکسری بابت امتیازکه ازمسافرین درخواست نمی کردم وباازمون که یکماه طول دادندتمام سیستم زندگی ایم بهم ریختنددرشرایط کورناهرروزسرکارسفربودم که باناقل شدنم درتاکسی اینترنتی ا ویروس به مادرم انتقال دادم مادرم ازدست دادم وتوبدترین شرایط که سلامت خودم خانواده ام به خاطرمی یفتاددرتاکسی اینترنتی ا فعالیت داشتم تنهاداریی خانواده ام همین ماشین بودکه ۳سال نیم در تاکسی اینترنتی ا روزانه ۴۵۰الی ۵۰۰هزاردریافتی که باپول بنزین ۱۲۰هزاربه علت یگانه بودن ماشین وکمسیون اسنپ کرایه هایی که حتانمی توانستی استلاک ماشین خودرادربیاریی که اخرسری ماشین به علت سوختن موتورودربه داغون شودنش به اوراقی به مبلغ ۳۷میلیون فروختم وانوقتی که دتاکسی اینترنتی ا بودم یک وعده غذارابه زورامسال تهیه می کردیم باظلمی که درتاکسی اینترنتی ا بهم شد۱۲ماه بیشترسهمیه بنزینم دریافت نکردم ۲سری بدونه اینکه اطلاع ازحقیقت داشته باشندوبخواندکه حقیقت رابفهمندمسدودموقت شودم که ۴۵روزبی کارتواین ۳سری مسدودشدن و۴۰۰هزارپول ازمایش بابت تهمدمسافردادم مستجربی کارم خداصدای ماکوچیک هاراسریعی می شنوه راننده ای بدترین ظلم بهش شودتنهادارایی که یک پرایدبودازدست دادهیچی ۲فرزندم که مجبوربه ترک تحصیل بابت بی عدالتی که در تاکسی اینترنتی ا درحق ماقرارگرفت یاجباریاجباریاجبار